本文转载自 穷游论坛 文&图/chengyuan017 编辑/周昀
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另附该作者另一篇也门游记《回味纯正阿拉伯–记录2014新年的也门之行》
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由于本人常驻迪拜,今年趁着阿联酋国庆节带来的小长假,终于得以成行游览了心中仰慕已久的波斯古都–设拉子(Shiraz)。
设拉子一向在本人心中是“国际一线旅游城市”。一个城市是否位于“一线”,应该取决于它是否具有独一无二的魅力与景致,而不取决于它是否发达、是否足够商业化。从谷歌地图看,设拉子是距离迪拜最近的名胜城市(阿布扎比、马斯喀特这些都不能算),自然也成为了我的首要游览目标。
对于中国人而言,去往设拉子的旅行还有另外一个十分独特的优势,那就是可以“说走就走”。由于伊朗对中国公民开放了落地签政策,因此出发之前完全不需担心签证问题。
当然,出发前一些准备工作是必要的。这些要点在其他资料里皆有提到,我这里再重复一下:
1) 老生常谈,护照上不能有以色列痕迹。
2) 目前设拉子全市(含机场在内)没有供给外国人使用的ATM机,出门前需算好行程,备足美元现钞。以我个人为例,约四天的设拉子行程,总共准备了450美元备用,最后花剩下约50美元。
3)设拉子全市绝大多数地方仅接受里亚尔作为支付货币(酒店可用美元现金结算)。因此入境后需及时找到兑换点兑换里亚尔现金。
4)往返程航班要提前订好,并打印出行程单备查。
就这样,第一天决定去设拉子,第二天订票,第三天就出发了。
行程单
旅行时间:2013-11-29 ~ 2013-12-02 人均花费:4000元
- 第1天
入境,卡里姆汗城堡
- 第2天
帕萨尔加德,波斯波利斯,波斯帝陵,古兰经门
- 第3天
莫克清真寺,圣祠清真寺,哈菲兹墓,天堂花园,Vakil Bazaar
- 第4天
莫克清真寺,出境
之所以选择这个航空公司,并非因为他家是廉价航空,而是因为以下原因:
1) 这几乎是阿联酋与设拉子之间唯一的直航航线。如果不选择他们,就只有乘坐卡塔尔航空从多哈转机,这意味着要在多哈机场半夜等四个小时左右。
2) 沙迦机场与迪拜距离甚近,已经几乎可以视为同一个城市。
3) 阿拉伯航空安排的设拉子航线在时间安排上也相当完美。去程起飞安排在上午11点左右,回程起飞安排在下午1点左右,都可以让人睡个懒觉后再赶去机场。
作为一家廉价航空公司,阿拉伯航空在机场不提供免费饮食,需要另行购买。同时选择座位也是要预付费的,选择一个靠窗的座位,可以在一个多小时的航程中尽情包揽波斯湾的风光。
PS:我返程的时候才在设拉子机场发现有一家伊朗的航空公司Iran Iseman提供设拉子与迪拜之间的直航服务。只可惜我之前在网上反复搜索时并没有搜到这家航空公司。但估计即使搜索到,伊朗的航空公司也不提供网上订票业务(比如Iran Air就不提供网上订票业务),所以搜到也没用。
抵达设拉子国际机场
设拉子给我的第一印象也随之扑面而来,这一印象也一直在随后的旅程中被不断印证。那就是设拉子完全没有将自己定位为一座旅游城市,甚至没有打算将自己定位为旅游城市。从机场入关开始,这座城市无论从硬件还是软件上都没有做到为游客着想,为游客服务。
设拉子机场十分破落,阴暗的大厅、破败的结构、以及令人十分不愉快的落地签服务,当然还有那专为旅客提供的晃晃悠悠、咯吱作响的座椅。
作为一座国际机场,设拉子没有做到最起码的人性化:
1) 没有最基本的显眼标识为游客指示落地签步骤与流程。当时所有下了飞机的旅客都和我一样直接傻乎乎的去排那个入境immigration的队伍。中间没有任何一个英文指示牌或任何一个工作人员过来提示我们应该先去旁边专门的Visa Office排队申领落地签。而直到我们一个个排了很久的队,排到了immigration officer那里时才被通知到这一点,整整半个多小时的队都白排了,大家只好重新去Visa Office排队。
2) Visa Office位于到达大厅的一个阴暗角落里,几乎没有任何标识(之所以说“几乎”是因为这个office毕竟还是在玻璃上贴了“Vis Office”的字条,就这样,Visa都没拼全)。这个Office里面只有一个人处理落地签事务,且没人排队。无奈的游客只能在这里挤作一团,问询、交钱、等签证。然后重新回去排入境的队。
3) 落地签手续简便、价格昂贵、效率奇差。在设拉子机场获得伊朗落地签的手续是十分简便的,签证官完全没有核对我事先打印好的行程单和酒店预订记录,基本上处于交钱就给签证的节奏。然而,伊朗落地签手续全价很贵,达到了每人50欧元(还要另付18美元的保险费),且只能在伊朗境内停留15天。这与其他国家(如柬埔寨)的落地签相比,性价比差了好几个档次。而在出签效率上,办理落地签足足花了每个游客1小时的时间,同样与柬埔寨差距明显。
4) 厕所。这是每个到伊朗旅行的游客都无法回避的话题。作为一个国际机场,设拉子机场航站楼居然采用了伊朗国内的普适性厕所标准–只有蹲坑,且不提供手纸!!这让已经在迪拜习惯了所有公共场合均自动备有手纸的人大为惊诧。所以在伊朗旅行还有一个tips,那就是一定要随身自备手纸。
总而言之,在经过了非常不友好的一系列程序后,我总算是在机场获得了伊朗落地签证。
通过伊朗海关,离开机场到达大厅。这里除了几个小卖部以外什么都没有。完全见不到一个正常国际机场应该具备的服务设施(货币兑换、餐厅、租车、酒店预订、旅行社等等),什么都没有。
设拉子机场,即使是与国内四线城市的佳木斯机场比都有一定差距。
设拉子初体验
离开设拉子机场,伊朗给我的坏印象仍在持续。
设拉子机场不提供去往市区的机场大巴(看上去我就不该奢望这个),唯一去往市区的途径就是乘坐出租车。于是我和出租车司机打交道的经历就开始了。
设拉子所有的出租车都不安装计价器,去哪里要付多少价格,这个全凭你的经验和你与司机的谈判,而除了少数专门跑机场线的出租车司机外,几乎所有的出租车司机都不说英语。这也成了所有游客在设拉子的一大痛点。这也是为什么我说设拉子还没有将自己定位为一座旅游城市。
除去包车这种特殊的情况,其实设拉子的出租车可以按统一的两个价格结算:
市内一口价50000里亚尔,往返机场一口价100000里亚尔。
但对于初来乍到的外国游客,被出租车司机狠宰的情况十分普遍。不得不说,设拉子的出租车司机在很大程度上为这个城市贡献了负分。其实应对出租车司机的办法很简单,就是在上车时大可不必和司机讨价还价(也没法讨价还价,因为对方不懂英语),到了地方直接拿出一张50000里亚尔的钞票给司机即可。此时司机一般会表现出不满,找出各种理由(比如绕远了)让你多付钱,你直接不予理会,关上车门走人即可。司机此时也会知道自己碰上了懂行情的游客,知趣地收下钱走人。
但遗憾的是,我初到设拉子时并不懂得这一点,虽然在机场已经询问了出租车价为100000里亚尔,但到达酒店时,还是被出租车司机软硬兼施收走了8美元。
通常而言,出租车是一个游客对一个城市好印象或者坏印象的开始。但对于设拉子而言,坏印象从机场就已经提前开始。而设拉子的惊艳,还要等到入驻酒店,走上街头之后我才感受得到。
酒店
本次游览设拉子,我预订与入驻的酒店是位于Zand Boulevard上的Eram Hotel。这家酒店在TripAdvisor上的评价很高,入驻后的实际体验也是相当不错。这家酒店提供了单人标准间,坐式马桶,淋浴设施。考虑到初冬的设拉子夜晚已经比较寒冷,这家酒店还提供了室内暖气。因此呆在房间里虽然觉得干燥,但确实比较舒适。
除此之外,房间内还提供了一本波斯文的古兰经,一些必要的器具与地毯以方便客人做祷告,一台超级老式上世纪80年代的电视机(我连开都懒得开)。但尤其不错的是,这家酒店为旅客准备了免费WIFI,免费的伊朗式早餐(早餐质量还算不错),为游客免费提供设拉子旅游地图,并免费提供包车预订等服务。同时,这家酒店的前台服务生相当厚道,游客在这里不会担心被骗。
Eram Hotel的房费是单人间30美元/晚。考虑到这家酒店位于交通方便的Zand Boulevard上,卡里姆汗城堡、Vakil Bazaar,法尔斯省博物馆和莫克清真寺都处于步行距离内。综合衡量性价比,我认为这是家相当值得入住的酒店,向穷游er推荐。
伊朗境内的所有酒店目前都无法在境外通过国际互联网预订(比如book.com)。提前预订酒店的方式就是登录他们的主页,找到他们的联系邮箱然后发邮件过去。我是直接打电话过去预订的。
初窥设拉子
在酒店安顿下来,向前台索取了城市地图,兑换了一些里亚尔之后(设拉子当前的货币汇率市场价为1美元兑换29700里亚尔,如果选择在酒店兑换会略有吃亏,建议在街上找正规的兑换点),意识到天色还早,于是决定走出酒店去街上随便逛逛。这样,设拉子美好的一面才展现在了我的面前。
初冬的设拉子,由于我抵达这里是恰好是星期五,因此街上显得比较萧条,行人不多。
事实上,设拉子是个非常美丽而生活化的城市。整座城市并没有现代化的建筑与高楼大厦,但伊朗人的生活却已经完全融入其中。如果说迪拜这个城市从外表上看空无一人,所有的活动都被转移到Mall里面进行的话,设拉子仍然保持了质朴的一面,所有的店面都沿街开放。人们在街头散步、闲坐、锻炼,非常具有生活气息。你可以在街边的小店选购服装与各种工艺品,品尝鲜榨果汁。当然讨价还价是很困难的部分,这主要是语言不通引起的。
设拉子的天气也十分爽朗,气温适宜于室外活动。走在街上呼吸着比迪拜更新鲜的空气,好奇地观察着街上的车来车往、抬头看看墙上带有鲜明伊朗特色的海报与招贴画、体味一下伊朗人的日常生活是件很惬意的事情。
在Zand Boulevard路上,每到晚上都会有一个规模很大的夜市。吃过饭的市民晚上回到这里逛一逛淘淘货,小贩们卖力地吆喝着新款服装,小吃摊的摊主则热情地招呼过客品尝烤肉与烤土豆。如果你来了设拉子,强烈建议你在晚上徒步在这个夜市中走一走,和Bazaar不同,这个夜市更大程度上反映了真实的民生。尤其令我印象深刻的是,夜市中的很多摊位是在晚上八九点钟才出摊的,有理由相信是因为这些摊主的日常工作不足以支持家庭支出,才会选择在晚上出来兼职摆摊贴补家用。
设拉子的交通继承了伊朗各大城市的主要特色–混乱。虽然可以大致看出交通秩序,但总体来讲还是相当凌乱的,尤其是有些十字路口处没有安放红绿灯。于是四面八方来的车都只能见缝插针,在一片惊险中穿越而过,很容易就会堵成一团。在这种混乱中,设拉子的司机倒是蛮淡定,似乎已经习以为常。而街上也看不到足够的交通警察对这种混乱的局面加以控制(或许是财政养不起?)。总之在设拉子行走,即使自己有驾照也要选择租车或包车旅行。这个城市的交通状况不足以给一个驾驶技术一般的人足够的自信。
不过,即使是伊朗人也为这种混乱的交通付出了代价。如果你细心观察设拉子街头的每一辆车,你会发现几乎没有一辆车是完好无损的。这些车或者挡风玻璃有裂痕,或者轮毂损伤,或者保险杠缺失,或者后视镜破碎,或者。。。总之所有的车都需要保养与维护,更有一些看上去快要散架的车也在路上正常行驶。
在设拉子的街头,你还可以有幸看到来自上个世纪六七十年代的作品,如老一代的奔驰客车、宝马等等。尤其值得一提的是始于上世纪六十年代的伊朗国产Paykan车型。这个车型借鉴于英国的Arrow车型,至今仍然是设拉子的街头主力。
卡里姆汗城堡
从Eram Hotel溜达出来一路向东步行,用不了多久就会来到卡里姆汗城堡。这个城堡不但是在设拉子的第一个旅游景点,同时也是最重要的地标。打车回酒店时如果实在无法与司机沟通,就直接给他看这个城堡的照片即可。周围的几个重要景点也可以用这个城堡作为重要参照物来确定位置。
关于这个城堡的故事,它是古赞德(Zand)王朝的都城,这里就不做具体身世介绍了:
看完卡里姆汗城堡,天色已黑。这时游客会面临下一个问题–晚饭怎么解决。
在设拉子解决晚餐问题不是那么容易的事情,这是因为正经餐厅不容易找,街边小店只提供相当难吃的所谓三明治。而绝大多数餐厅不提供英文菜单也没有会说英语的服务员。所以在设拉子的第一天,还是回酒店吃算了。
设拉子的第一天至此结束。
波斯波利斯
第二天早上起来,准备包车去波斯波利斯。
波斯波利斯是设拉子的一个必去景点,也是最有名的一处名胜古迹。可惜如此名声在外,设拉子市内却没有旅行社提供常规的包车一日游服务。这再一次印证了设拉子非旅游城市的本质。
选择包车去波斯波利斯,你可以直接站在大街上和出租车司机谈判。设拉子本地司机的报价是4500000里亚尔,包含帕萨尔加德、波斯波利斯和波斯帝陵三处景点。但就我本人而言,由于第一天已经形成了对设拉子出租车司机的负面印象,为了保险起见,让旅程靠谱,最后还是选择让酒店替我包车。酒店提供的包车价是50美元,我可以接受。就这样,一位专门为外国游客提供波斯波利斯包车服务的伊朗司机开着一辆相对比较新的标致车出现在了我的面前。
我没有能够记住这位看上去已经六十多岁的司机的名字。但这位司机却充分让我体会到了伊朗人的热情与好客。他只会说非常简单的英语,但这却无法掩饰他对顾客的关心。他在自己的车里背了咖啡、茶与水果,一路上不停地招呼我来喝茶喝咖啡,还为我推荐相当地道的伊朗本地餐厅。
从设拉子市内出发去往帕萨尔加德,一路都是好风景。伊朗特色的乡村风光辅以山丘的起伏,十分养眼。
帕萨尔加德
这里最值得一看的就是已经矗立千年的居鲁士(Cyrus the Great)墓,以及居鲁士宫殿遗址上用楔形文字刻下的“阿契美尼德之王”。
居鲁士墓矗立于一片旷野中,十分肃穆。
伊朗午餐
参观完帕萨尔加德已是临近中午。司机把我带到波斯波利斯之前先找了一家相当有气氛的伊朗餐厅:
这样的一餐大概花费是200000里亚尔,口味还是挺不错的。
波斯波利斯
接下来就是最具名气的波斯波利斯了。这座波斯古都的来龙去脉在网上多有介绍,我贴贴照片什么的就好了。
顺便说一句,设拉子的旅游景点对本国人和外国人实行不同票价。外国人需要承受的票价比本国人高出N倍。波斯波利斯的票价是1500000里亚尔。
波斯帝陵
接下来是波斯帝陵,当然也是以晒照片为主。
这些地方都很值得一看,有很多历史故事在里面,游览时尽量不要走马观花。
古兰经门
返程回设拉子时正值日落时分,路过古兰经门。虽然这个地方不在我的预订行程内,但司机还是很友好地把车停下来,示意我下车去参观。
其实古兰经门还是蛮漂亮的:
值得一提的是,在古兰经门的旁边依山修建了一个小公园,门票3000里亚尔(这是我见到的唯一一个伊朗国民与外国人同价的公园)。进入公园,拾阶而上,视野逐渐开阔。直至登上最高处,可以俯瞰设拉子。
真心说一句,这个公园给我的感觉极好。一方面是依山而建,视野开阔。另一方面,公园本身的布局和景致就足以引人入胜。倚着微风靠在栏杆旁,静静地看着设拉子这座美丽的城市在你面前流动是种非常美妙的感觉。如果时间充足的话,我建议穷游er可以在这个公园停留更长的时间,甚至整个傍晚。
无论从哪个角度,我都认为这个公园超过了后面安排在行程中的Eram Garden。
伊朗晚餐
回到设拉子时已经饥肠辘辘,于是不说废话直奔在各大攻略中皆被推荐的Seray-e Mehr Teahouse。这家Teahouse其实很好找,在Bazaar里明显的标识牌作为指引。
一进店就感觉不错,因为这家店的装修非常具有古朴的波斯风格,墙上的壁画尤其值得一看,反映的都是波斯民族的日常生活场景。
我很喜欢这家Teahouse提供的伊朗茶与玫瑰水:
这是Teahouse的主打菜,我忘了菜名了。但它出现在菜单的头条上,所以还是重点推荐一下。菜的重点在于用瓦罐炖出来的鸡汤。里面除了鸡肉之外还有豇豆、西红柿、香料等种种东西,总之相当美味。再配上伊朗传统大饼,那就不但解馋、而且解饿了。在这里饱餐一顿的价格大约是200000里亚尔。
第二天的行程结束,晚上我开始在设拉子街头闲逛。
热情的伊朗人?
这里要说明的一个问题,就是之前网络上传言已久的“热情的伊朗人”。
伊朗人热情吗?友好吗?
答案是肯定的,很多素不相识的伊朗人在街头会热情地与你打招呼,微笑,问你从哪里来。还有人更会直接给你一个大大的拥抱。但问题在于,问得次数太多,特别是因为英文水平有限而只能问一两个重复问题的时候,这种热情就演变为对游客的骚扰。
记得我在伊朗被人问了无数次“你是哪国人?”。开始几次我还是微笑着回答,但到后来,甚至连小卖部的、卖门票的、以及Bazaar上的摊主都反复不停地问这个问题的时候,我就不禁会想,我从哪里来关你毛事?交钱买张门票而已,你有必要知道我是哪国的吗?总之,开始的热情演变为一种骚扰的感觉。当然,你必须要承认这些热情的伊朗人其实并无恶意,他们只是想尽一些东道主之谊而已。
粉红清真寺
第三日行程,我一早上起来就直奔粉红清真寺而去。一方面是奔着这座清真寺的名气,另一方面也是因为这座清真寺仅适合在上午参观。但万万没想到,寻找这座清真寺的过程成了我一个不大不小的噩梦。
首先,我试图打车过去。但几乎所有出租车司机都不知道这个地方。天哪!这个已经名震LP的清真寺,居然绝大多数出租车司机都没听说过?即使我把清真寺的照片给他们看,他们仍然摆摆手做无奈状,或者拿着图片看了半天想了半天,然后摇摇头。我总算意识到,原来在境外名声显赫的粉红清真寺在设拉子人民心中并没有什么地位。但是不对啊,这个清真寺被设拉子市印在了旅游地图的显眼推荐景点上了啊,怎么会这样呢?
好吧,既然没法打车,我决定自己溜达过去,反正看地图距离也不是特别远。由于手上的纸质地图对粉红清真寺的位置描述不清,我直接选择了用谷歌地图来定位。但第二个万万没想到的是,谷歌地图的定位是错的!!按照谷歌地图所述的位置,我来到了Vakil Bazaar的正中心!!
无奈之下,我只能拿着粉红清真寺的图片四处向本地人打听。但在这个语言不通的世界里,打听这样一个事实上并不为大众所知的地方费劲了周折。我问了差不多三十个人,不同的人把我指向不同的方向。在兜了约一个小时的圈之后,我又回到了原点。
我只能再度求助于出租车司机,再反复拦了五辆车之后,终于有一辆车表示听说过这个地方,可以载我去。在收了我100000里亚尔之后(宰了我一倍的价格),这辆车把我拉到了一个建筑面前,指着它说:“到了。”。我付钱下车来到这一建筑面前,仔细打量,觉得它不像是一座清真寺,心中不免起疑。正好此时门口来了一群设拉子大学的女大学生,似乎也要进入这个地方参观。我赶忙再次拿出粉红清真寺的照片给她们看,问她们是不是这里。只见这些女大学生们互相瞟了一眼,用波斯语嘀咕了几句,然后异口同声对我说,“Yes!”。
我还是有点疑心,但既然出租车司机和女大学生都说是这里,那就是这里吧。在花钱(150000里亚尔)买了门票之后,一进去我就发现上当了,原来这是一个本地的不知名小博物馆,附带一个小花园而已。我赶忙再向里面工作的小卖部员工打听,才确认这绝对不是粉红清真寺。当我气愤地跨出大门时,我看到那群女大学生们仍然站在那里,看着我嗤嗤地笑。我意识到原来她们合起伙来捉弄游客并以此为乐。愤怒的我直接在大街上面对她们竖起中指,说了一句电影《Argo》中的台词”Argo f*** yourselves.“。
伊朗人的坏,坏透了!!真是个邪恶流氓轴心国!!
当我白费周折最终找到了粉红清真寺之后,疲惫地走进去(差点忘了脱鞋),眼前展现的的确是一幅比较迷人的风景。虽然看到眼前光影迷幻的一幕很令人欣慰,但之前的一系列遭遇还是让我的心情打了很大折扣。
这里就上几张图片,反正大家在其他地方应该也看得够多了。顺便说一句,这座清真寺的票价只有30000里亚尔,与其他地方动辄150000里亚尔的票价相比十分厚道。对于初来乍到的游客而言,还是建议来这里看看的。这就跟长城一样,很多人会告诉你长城就是那么回事,但如果你去了北京而没有去长城,日后想起总会感觉有点后悔。
灯王之墓
告别了粉红清真寺之后,我的下一个目的地是灯王之墓(Arame ah-e Shah-e Cheragh)。
不得不说这是个相当值得造访的地方,不单是因为它的美丽与壮观,更是因为这一座清真寺是楼主目前见到的唯一一个同时开放伊斯兰宗教活动与游客参观的清真寺。你不但能够欣赏到穆斯林的建筑、更可以零距离穿梭于虔诚祈祷的穆斯林信徒中间,观察他们的表情、倾听他们的祷文、看到他们的一举一动。往常笼罩在穆斯林头上的神秘面纱也在这座清真寺里难得地向游客揭去了一角。
阿联酋境内也有一些对公众开放的清真寺,其中位于阿布扎比的谢赫扎伊德清真寺尤其壮观。但这些清真寺都会很注意将参观时间和祈祷时间分开。当游客进入参观时看不到祈祷、看不到宗教场面,看到的仅是宏大的建筑而已。但在灯王之墓,我们看到的却是“活的”清真寺。只要你严守纪律,保持肃静,安静地徜徉于清真寺内,你就会仿佛隐身于这个世界,作为旁观者看到众多穆斯林们祈祷时的一举一动。
抛开这些不谈,仅仅清真寺本身也很值得一看。整座清真寺的内部墙面几乎全部用玻璃覆盖,造成光线在空间内的反复折射,宛如水晶宫一般的效果。但遗憾的是,这座清真寺内部不允许拍照,因此也就没有图片可以分享了。
哈菲兹墓&天堂花园
在灯王之墓后,我选择在下午参观了另外两个行程计划上的景点。哈菲兹墓和天堂花园(Eram Garden)。
这两个地方的票价都很贵,150000里亚尔(本地人票价约6000里亚尔),但里面其实都没什么东西。我去过以后感觉比较后悔。
当然这可能是我自己的问题,既不懂得欣赏伊朗诗歌,也不懂得欣赏园林。但确实就我个人的观点而言,哈菲兹墓无非就是一座盖在墓上的亭子,而天堂花园比起我朝的十大园林来,差距不是一星半点。再加上票价偏贵,就尤其感觉不是那么值得了。
个人觉得如果不是伊朗诗歌控和园林控,这两个地方看看照片就够,不需亲临现场。
Vakil巴扎
第三日行程的最后,我选择了参观传统的Vakil Bazaar。我没有去过德黑兰的那个大巴扎,但设拉子的巴扎同样具有浓郁的伊朗风格,各式贩卖服装、工艺品、油画、水烟、香料、日用品的摊位挤在一起,市民游荡其中讨价还价、达成交易,观察这一切别有一番乐趣。
即使据说是一个规模较小的巴扎,Vakil Bazaar的规模也是很大了,初来者在里面比较容易迷路。其实迷路就迷路了吧,随意的乱逛才显得更有乐趣一些。
设拉子第四天。早起,重温了下粉红清真寺,而后踏上了返回迪拜的旅程。
由于在退房时询问好了打车去机场的价格,这最后一程出租车没有被宰。
设拉子机场国际出发,一样的“质朴”,一样的原始,基本做到了不为游客着想。不过对于这一切我已经无所谓了。同机的旅客中有不少是当初搭乘同一班机和我来到设拉子的,原来大家都是一样想法,趁着国庆节小长假来个波斯游。
设拉子之行到此结束,总体来讲,这是一座非常值得游览的城市,其蕴藏的伊朗民风、伊斯兰风格以及波斯文化都是世界上独一无二的,从这个角度上来讲,设拉子仍然应该算是全球一线旅游城市。但设拉子本身落下的功课实在太多,种种的硬件与软件还需要花时间来弥补。
或许,日后我和这个城市还会再见。