转自arabianbusiness 翻译/郜芳芳
迪拜世界岛可以通过缆车与陆地连通，一家开发商表示这是最高效的运输选择，并且得到了政府的初步支持。
一项由奥地利公司“Doppelmayer缆车”进行的研究发现，用缆车将“欧洲之心”，即六座岛屿，与Jumeirah Beach或Umm Sequim连通，是到达这座距海岸线4公里的人工群岛最可行的运输选择。
“这比建造浮桥成本低，而且效率高，它甚至将成为一个旅游景点。”“欧洲之心”的开发商Kleindienst公司的CEO Josef Kleindienst告诉Arabian Business。
“我们已经与政府相关部门讨论过并得到了支持。”
“我们已经将到达‘欧洲之心’的缆车与其他运输工具做了对比，缆车是运送人员，甚至部分货物最经济的方法。但是它也将与我们想要在迪拜境外的不远处打造度假胜地的愿望相违背。”
Kleindienst说，筹措委员会将决定开发商是否按计划进行，尽管缆车十分经济，但是他个人并不希望世界岛与陆地连通。
“我想这种到达‘欧洲之心’的距离和困难会让游客将其视作这样一个旅游景点，在这个距离迪拜这么近的地方，你可以感受到欧洲的友好，欧洲文化，欧洲饮食。”他说。
Kleindienst公司已经与迪拜道路交通局签订合同，提供通往群岛的渡轮，水上的士和船只，并与一家水上飞机经销商签订提供航空路线的协议。
此外，还将提供直升飞机和豪华快艇。
然而，Kleindienst说如果另一家世界岛开发商选择建缆车，他将重新考虑。
“如果真的修建缆车，那么我们就极有可能需要与陆地相连。”他说。
Kleindienst公司是世界岛众多岛屿的所有者中，第一个开始建造永久性房屋的。
一家名为Lebanon的沙滩俱乐部曾在岛上开业，但是人们都认为这只是临时的。
世界岛由300个人工岛组成，由迪拜开发商Nakheel在房地产繁荣的高峰时期建造，但是由于2008—2009年的金融危机，迪拜房产价值猛跌60%，而岛上的工程也几乎完全停滞。
去年，阿联酋主要的开发商Emaar地产的主席Mohamad Alabbar建议建一座浮桥，连接迪拜和至少一座世界岛的岛屿，以挽救出现问题的工程。
“必须要有人使世界岛起死回生，”他在独家采访中，告诉Arabian Business。
“也许我将建造一座直达那里的桥，一座浮桥。你需要一座桥到达其中至少一座岛，从那里，人们可以到其他所有的岛。你需要让它恢复生机。”
Nakheel的CEO Sanjay Manchanda随后和Alabbar一起讨论这个方案,然而，方案并没有任何进展。
在12月，Arabian Business报道称Nakheel正在进行高级会谈，商讨修建一条连接Jumeirah的道路，以刺激那些未售出的岛屿的售价，并以此作为现有业主开始岛上建筑工程的催化剂。