转自Emirates247 翻译/Mary
迪拜道路交通局（RTA）宣布，当局将从2015年1月1日起至3月底临时性实施交通违章自动报告系统，预防车辆违规占用公交出租车专用道，违规车辆将被处以600迪拉姆的罚款。
RTA董事会主席兼执行董事Mattar Al Tayer表示：”在计划实施的第一阶段，RTA将在以Naif Street大街为中心辐射1公里范围内的公交车出租车专用车道启动该报告系统，高峰时段共计9条车道36趟公交车被监控。RTA将在专用车道上安装7台监控摄像头对来往车辆进行监控。违规行为将会通过监控摄像头自动上报或者由迪拜警察巡逻队人工上报。
Al Tayer表示：”2010年第1号法令关于迪拜道路专用车道的规定明确了可以占用专用车道的车辆种类，即公交车、出租车、迪拜警车、民防局车辆、用于急救的救护车辆。私人车辆只有在出入支线道路的情况下可以使用专用车道。”
他表示此举是为了提高公共交通在迪拜居民出行方式中的比重，”缓解交通拥堵，提高公交车准点率，缩减出租车候车时间，减少公共交通系统直接及间接运营费用，减少碳排放量，防止环境污染。”
Al Tayer号召所有的车辆驾驶员们严格遵守交通法规，谨防私家车辆占用公交车道的情况。
值得注意的是，RTA曾在2010年引入了公交车出租车专用车道计划的第一期，全长共计6公里，覆盖Al Mankhool Street大街（从Satwa R/A至Sheikh Rashid Street大街路段）、Al Khaleej Street大街（从与Khalid bin Al Waleed Street大街交叉口到Hyatt Regency酒店对面Al Musalla Street大街）、Khalid Bin Al Waleed Street大街（从与Al Mina Street大街交叉口到Street 16路段）、以及Al Ghubaiba Street大街（与Al Mina Street大街交叉口到Street 12路段）。在2011年，RTA启动了该项目的二期，覆盖Naif Street大街的中从Al Musalla Street大街到Al Khaleej Street大街1公里的路段，以及Ettihad Street大街中从迪拜市郊到Al Nahda路口长约1公里的路段。
由RTA发起的调查研究显示，有77%的受访者希望能够在迪拜更多路线上设置公交车及出租车专用车道。有75%的受访者表示该项目有利于缩减出行时间，而86%的公交车司机对该项目表示满意，认为其缩减了车辆行驶时间，增加了使用公共交通出行的市民的比例。