2月10日起，沙迦-乌鲁木齐航线开通

来源：Vision

阿拉伯航空近日宣布，将自2月10日起开通阿联酋沙迦酋长国至中国新疆乌鲁木齐的航线，预计全程飞行时间5小时左右。这是继2014年9月南航乌鲁木齐-迪拜航线后，两地之间又一条快速空中航线，对于有兴趣来迪拜、来阿联酋玩一圈的朋友而言，可谓是利好消息。

目前中国飞往迪拜的航班包括北京、上海、广州、昆明和乌鲁木齐，除了乌鲁木齐一线飞行时间在5-6小时，其余航线飞行时间大多在7-9小时左右，如果转机，则大概费时13小时。阿拉伯航空新开设的航线虽然选择沙迦，但迪拜与沙迦之间只有区区20公里左右，车程只要十几分钟。

除了航程时间大幅度缩短外，更值得一提的是，成立于2003年，总部设在沙迦的阿拉伯航空，目前是中东和北非地区不折不扣的第一大廉价航空公司。新航线自然会延续公司一贯的廉价政策，推出对民众而言极具吸引力的票价。

这条更短、更便宜的航线不仅为出行的民众提供更多的选择，其航线的地点也反映着中国、阿联酋甚至亚洲、中东地区联系日益紧密。乌鲁木齐作为中国西部最大的城市，不仅风景优美，还拥有丰富的石油、天然气资源，除了自身蕴藏的经济动力，也能辐射更广的中国西部地区。阿拉伯航空开设这条路线正是看中迪拜及乌鲁木齐在各自区域担当的“连结点”的作用。阿拉伯航空总裁阿德尔·阿里（Adel Ali）就表示：“乌鲁木齐以其众多的人口、强大的经济和活跃的文化代表着中国令人兴奋的一面，这是我们进军中国的第一站，并期待在中国拥有更多航线。这条新航信是阿拉伯航空的重要举措，也将加强正飞速发展的中东与亚洲间的连接。”

这个观点也得到长期工作于新疆航空部门，现为空管进近中级工程师的陈凡的认同。陈凡指出，阿联酋和新疆及其周边的青海、甘肃、陕西、宁夏等地区都居住着许多穆斯林，双方在文化、习俗、宗教等各方面都有许多共同语言。单说新疆，许多居民都愿意到中东看看，尤其是去麦加朝圣。“这个航线的开通降低了出行成本，令双方交流变得更容易。我觉得以后会开通更多类似的航线，新疆也会一步步成为中国与中东交流的桥梁。”

两位的看法都得到数据支持。迪拜工商局数据显示，中国与阿联酋之间的贸易量正在以平均14%增率逐年上涨，并在2013年达到历史新高，总贸易量达到2885亿人民币，其中迪拜与中国的贸易量为2300亿人民币，是中阿贸易往来的重心。随着中国“一带一路”战略的推进，双方贸易将会进一步加强。去年底发布的一份《经济学人》智库报道就预测2020年，中国或成为海湾地区最大的出口市场。贸易交流的加强，必将带动双方人流频繁互动。新航线选址乌鲁木齐而非更传统的北京、上海，辐射了既与中东国家有文化、地理优势，又处于新丝绸之路上的陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等中国西部地区，想必也是看中了其间蕴藏的动力。

当然，无论是对于迪拜还是中国，新航线除了会给双方带来切实的经济利益，也会加深两个国家间的交流，特别是让中国更多不同省市的人更加方便和直接地了解迪拜，并通过迪拜去认知阿联酋乃至中东地区。这条更省钱的航线，带给双方的，不仅仅是成本的节省，和贸易的增加，假以时日，想必还会有更多思想上的交流与碰撞。