Sun Guang
上汽集团中东区域总经理
上汽为何会选择中东市场?目标是什么?
在过去五年里我们一直与中东的商业伙伴保持合作。为了确保在品牌持续成长时能有良好的支持与同步，我们很自然地就进入了中东市场，同时也为了融入中东，共享2020迪拜世博盛举。迪拜这座城市的野心反映了上汽公司继续保持创新性和前瞻性思维的愿景，2020迪拜世博会也是促使我们发布智能驾驶引擎 – MG IGS的动力。尤其是上汽在中东对历史悠久的英国汽车品牌MG的重新命名和发布，我们预计将有很多商家会相当感兴趣。
你预测在中东发展将会面临怎样的挑战?
我们并不想把这称为挑战，因为这是发展旅程中的一部分。不过我认为这其实跟在全球各个市场发展时所面临的情况类似，无非是销售量不足，营销预算太高等问题。但我们始终有保持客户高满意度的决心。
你认为中国汽车业在质量方面的误解是否已经被克服了?
改变公众对中国汽车品牌质量和性能的看法，对我们来说真的有点力所不及。目前上汽不仅拥有两个英国品牌MG和Maxus，同时也在确保把这些品牌的价值和高质量带到一个新的水平。我们在英国伯明翰的设计技术中心和上海的上汽技术中心投入巨资，以提供最新的技术。MG和Maxus质量的测控是通过学习大众和通用的技术来进行。我诚意邀请任何对我们的汽车质量存疑的顾客试驾我们的MG GS汽车，体验220匹马力。
上汽目前在全球汽车业排名第六，在不久的将来有计划达到更高的目标吗?
上汽的新愿景是“世界著名的创新汽车公司，引领驾驶的未来”。上汽不断推动“创新精神”，因为这是公司的一部分，向顶层设计注入创新基因，实施创新转型，推动实现自动产业从大到强的转变。
由300名驻欧洲工程技术中心的工程师，凭借他们的丰富经验来开发新车的概念，并确保每款车型符合法规和根据客户的喜好来完善不足。工程师们亦负责MG产品的生产和给在中国的研发中心提供产品开发的支持。汽车会在国内组装然后分别发往不同区域。
事实上，该团队正积极参与一个全球发展的新能源计划，重点打造新的绿色技术。目前为止，这些人才和经验丰富的设计师负责MG的全部车型以及未来一些令人兴奋的计划。
目前中国的汽车行业的情况如何?是否已经饱和?
上汽已经建立了数个稳健的支柱业务，加上我们持续增长的业绩，确保了整体业务的稳定增长。与大众及通用成为合作伙伴，满足客户的需求和喜好是我们专注的核心。我们追求不断的改进，我们珍惜合作伙伴和客户对我们的信赖和赞美，这使得上汽能掌握竞争激烈的中国市场，通过MG和Maxus两个品牌走向国际并开始全球扩张。2014年上汽的销售额达到了1022.5亿美元的。回到问题上，目前的经济形势没有影响到我们的国际和区域业务。
你说2014年上汽的销售额达到1020亿多美元，那你预计2020年迪拜世博期间数字会否再上升?
目前我们都不能说什么，但我们将持续挑战自我，达到更高目标。