文 / Ellen投稿
到一个新的国家工作生活，行是要务之一。对于欧美人，一般原来驾车多年，他们的驾照也被承认，来了尽快买辆车，无需过渡，很快如鱼得水；也有豪一点的，每月花上一笔，固定个“骆驼祥子”每日接送，好处是不用考虑停车，不用自己开，缺点可能少些自由；而对于来自驾照不被承认的大国，原来在国内只有“本龄”无驾龄，必须经历在当地学车考车的历程（这种情况在大大出访后实现转变，现在中国公民可以直接在迪拜换驾照了！）。
因为懒因为穷更因为技术菜（此处略去一万字）的迪漂本尊，地铁立马成为通勤铁定选择，而今竟然不知不就“铁”到第三个年头。闲来把每天亲密接触的迪拜地铁写一写，让那些一听迪拜就必然联想满地豪车的世界人民，知道在这样的豪国，也有坐地铁上下班的一族。
1.金卡车厢
坐过飞机、动车，当然都知道多花钱可选择头等舱、一等座。虽然没做过调研，估计地铁也有金卡车厢的国家除了豪国，或许不多吧。迪拜地铁金卡车厢设在第一节（反向时当然是最后一节），买了金卡（不难，就是票价是普通票价两倍）的乘客就可以上。刚到迪拜上班那几天，我也争当金卡乘客，主要是：别人都是豪车族的、我坐地铁够苦逼了，那就尽力选择坐高档些的呗，做人要爱自己不是？！还有就是彰显自己有钱有实力啊，我有钱就能买两碗豆浆，喝一碗倒一碗不是？！
不过坐了没几天，在勤俭的无产阶级本质下，发现从密集度看，金卡车厢和普通区别不大呀：在前者有位时，后者往往也有座，特别郁闷有时发现怎么金卡车厢里人还反而更多呀（毕竟豪国有钱人多么）；而且这金卡是进站时就刷不是到车厢前比较哪边人数孰多孰少才刷，当发生普通车厢人更少而偏偏刷了金卡的情况，那种心痛久久难以释怀啊；
何况啊何况，再怎么金卡级别，也依然还是枚地铁族的身份勒！于是毅然不去倒那碗豆浆了，回到我的普通车厢。不过讲真，如果在迪拜做观光客，还是可以推荐试一下，迪拜的地铁大部分是在地面的无人驾驶轻轨，站在金卡车厢大大的车窗前，沿途可看到哈里发塔，七星帆船酒店无限风光，自己配乐脑补模拟下泰坦尼克杰克罗斯站在船头的画面，也蛮享受的。
2.妇女儿童车厢
我后来选择的就是紧挨着金卡车厢的第二第三节妇女儿童车厢了。这倒不是迪拜专有，在东南亚其他穆斯林国家也能见。可爱之处在于女士免去“咸猪手”之忧。其与后面的车厢画有泾渭分明的“三八线”，四周也有警示男士勿入，否则要受100迪拉姆罚款的提示。
常常也会有男士出现，一般是不明当地风俗的游客误入，有时无人吭声，男士也不自知。但不时也会有人挺身指出，往往这些误入者顿时面红耳赤，迅速逃离，有些反映过激者甚至立即惊慌地反弹回站台去，宁愿错过这趟列车。不同人士的瞬间反应往往有些搞笑，引得女士们窃笑。不过当了三年多资深地铁族，有见过地铁管理人员偶尔来指正误入者的，但没见过被真正被罚的。
3.无障碍通道
体会过帝都人头涌动的东直门地铁站，抱着大件行李艰难地挪上每一级楼梯，内心饱含了阻挡人流的自责，同时也能深感人群对你的厌恶，再交织对行李重量的怨恨咒骂。难忘曾偶遇一帅哥，危机时刻帮我抡起行李，快步上了楼梯，撂下一句话：我只能帮你到这里了……只是我整个人还停留在与行李奋战的纠结里，幸福来得太突然，除了说谢，连帅哥的尊容也未及看清，于是后来也就没有后来。所以不能不赞迪拜的无障碍设计，每个地铁站，无论哪个入口，都会有电梯和滚梯，常常能见推着婴儿车的妈妈，自己也抡过大行李去过机场若干次，幸福感不时油然而生。
4.空调
刚到迪拜时问人这里季节转换如何？得到回答：这里只有两个季节：夏天summer & 地狱hell ！所以最近微信上一个介绍迪拜有多热的贴里也说空调不是奢侈，是标配。迪拜地铁站、地铁里当然不例外。豪国的地铁站均是宽敞明亮，特别是与扎伊德大道平行的红线，每个站同时也是过街天桥。空调呼呼冷风阵阵，不仅覆盖地铁里，整个地铁站含天桥那都是杠杠滴，夏天进去，幸福感自然又是油然而生。如果有退休大妈，不失会是个纳凉好地方！
5.WI-FI
无论或喜或悲，这年头Wi-Fi不知不觉成了出行必需品和标配。迪拜有个“智慧城市”的计划，于是越来越多的Mall都有Wi-Fi覆盖了，地铁也不例外。一般输入手机号收到验证码就可以享受Wi-Fi服务。但讲真热点不能连上的概率其实挺大，时断时续，尤其下班人多的时候。好不容易连上后五分钟就有提示是否愿意付费继续享受所谓的尊贵服务（收费标准是20迪拉姆可以上6小时，三日内有效；50迪拉姆20小时，7日有效）如果不付费可以继续享受60分钟免费的普通服务，但这个普通基本就是龟速或是干脆不通了。想尊贵的，如果热点都难联上，还咋尊贵呢？
6.相对人少
国内尤其关于帝都地铁拥挤的帖子不少，甚至有说坐地铁被挤至骨折的。老同事在微信圈里说：早高峰四号线何如？生生把保护在怀里球拍的25磅线给挤断了……迪拜的总人口跟帝都天然不在一个数量级，或许早高峰只有真正上班族坐，所以人远远比下班时少。如果我能提前十分钟出门，大多可以上车就有座位，接下来9个站大概二十分钟就是一天里难得的清闲幸福时光（可能因为出门早，也可能逆人流方向，纯属白描，不是拉仇恨，轻拍）。通常地铁上我就把今天工作的to do list写好了（纯属自觉，雇主不会为这给我加分），再在微信里向国内把指令发了，一会儿上班就能收到想要的文件和材料。再后来往包里放上一本小说，四本的《四世同堂》就在飞驰的地铁上不知不觉看完了。或者若干次地看《秘密》：你就是一块磁石……正能量满满。曾经一度想看莫言，但想象在穆斯林国家，一中国女子，每天在固定的地铁上捧着《丰乳肥臀》，那画面太美，莫言也就一直没有开工。
7.看人
记得杨绛的书里说，他们一家三口到饭馆吃饭，等上菜时习惯观察身边食客犹如“看戏”，甚为有趣。我那贵为某大省高考文科状元的北大才女闺蜜，也说：坐地铁时最爱看身边的人了，多有意思呵！那在迪拜地铁的大戏绝对更有看头：这里多元，人口百分之八九十都是外来，地铁里的人种就像联合国：有金发碧眼的、有肤色黑亮的；有衣着时尚开放像走T台的、也有保守地裹着头巾黑袍的；有职业装扮的律政俏佳人，也有仍着工作服的小妹；有疲惫不堪在补觉的，睡姿或娇羞或豪放；有争分夺秒在补妆的，只见其拉开架势，熟练地画眉，上睫毛膏的时候我老担心会出岔子。不过能揽这金刚钻的美女们一般都会火速搞定……应有尽有，看看她们，暗自评估下颜值，赏析下服饰搭配、推导其身边的故事，像追看精彩纷呈的戏，绝对值回票价。
8.失物招领
或许因为法律严明，或许因为教义信仰，迪拜的小偷小摸相对不多（当然一切没有绝对），有时甚至听到“路不拾遗”的盛赞。在欧洲停车时小心把GPS收好的老外，到迪拜不以为然，还多半略带骄傲地说声：This is Dubai！
话说有天上班路上我在地铁幸得一座，捧着手机跟着微信追寻诗和远方，一抬头差点过站，惊惶冲下车。出了站才意识到两手空空—呀，午餐包忘车上了！于是跟站口的工作人员告知情况，留下电话。走到办公室还没坐稳，电话来了：午餐包请到终点站失物招领处，最好当天取，不然失物会汇总交至某某地。在想了半天是取呢还是取呢？最后还是坐地铁去了终点站，轻松找到失物招领处，就说我来拿午餐包的，没出示证件也没签收，警察蜀黍就把包递给我了。
虽室外夏日炎炎，但一两个小时后，餐盒还是凉的。我多余地问：这午餐我还能吃么？蜀黍吃惊：当然！ Why not?! 我说保险起见多问一下哈，如果餐盒经你们警犬啥的闻过舔过我就把午饭扔了。他们一叠声no。不过在迪拜地铁确实没咋见过警犬，携带物品也没有经过北京地铁的X光安检。
9.奖黄金
迪拜豪啊，动不动就爱拿金子搞奖励：什么减肥一公斤换一克黄金神马的。去年还做过什么鼓励人们多用公交奖励黄金的活动（据说使用率只13%）确是真的。搞得活动期间我坐地铁天天很纠结：话说这公交使用率占比这么低，那我这天天坐的中奖概率能不大么？于是郑重其事注册报名，留联系方式时小心又小心，一旦笔误这金子与我可就失之交臂。天天在地铁上暗自盘算：领取金子该带布袋呢，还是麻袋呢？发金子时刻是上班还是下班路上呢？上班路上的话我是回家一趟先放金子呢，还是提着金子去上班呢？提着金子进办公室我到底该雀跃呢还是低调呢？总之想得太多，结果黄金没砸中。却有一晚居然遇上故障，通知说不知何时恢复，纠结等半天，最后只好出地铁，也没有出租车，只好转站Noodle house先果脯，很晚才到家。
10.路网尚待完善
帝都的地铁网，修建得越来越完善，据说未来目标是走一定距离内，都能找到地铁站，需要改善的只有下了地铁后到家最后一公里问题。其他国际都市如巴黎、纽约地铁路网发达，几乎可以到达角角落落。这一点迪拜显然有太大差距：线路少，目前只有两条线，下了站通常十三不靠（传说中的in the middle of nowhere) ，加上迪拜漫长的高温季节，您可需要掂量解决如何从地铁站到目的地。这或许也是大多数人对地铁望而却步的原因。你大可选择嗤之以鼻决然弃之，不过以我每天上班线路出租车单程大约60+迪拉姆，而地铁只需要5迪。
你也在迪拜么？你要做地铁族么？To be or not to be? 您就摸摸钱包自行定夺吧!我只看到今年公布的公交使用占比从13%提高到16%了！