文/毛一鸣
*写在篇前,本人并非环境学专家,仅一介在迪拜生活的普通百姓,因猎奇爱好撰写本文,本文仅提供我通过网络所搜集的数据并加以主观分析,如有错误请指出,也欢迎在文末留言评论及发表你的观点。谢谢。
前几天看到迪拜友人在朋友圈吐槽,说已经大半年没看到迪拜的蓝天了。我努力回想,发现何止今年,去年这时候的大半年我也没见到迪拜有什么蓝天。这种情况在夏季尤为突出。
印象中的迪拜天空应该是这样的
近一两年,迪拜的夏季大多是这幅鸟样……
的确,大概从2015年开始,迪拜的夏季都总被笼罩着一层灰霾,天空好像被加了一盏灰镜,在强烈的日光下让整座城市呈现出一副难看的景象,尤其对我这样一个摄影爱好者,这样的天气让人沮丧。
可我印象中,曾经的迪拜并不是这样的。七年前我刚来到这座城市,感到终年都有蓝天相伴,想到当年中国谈霾色变的日子里,身在蓝天白云下的我还有一点小庆幸。生活在一个鲜有工厂,产品基本靠进口的城市,我几乎不会去考虑迪拜的空气污染问题,可似乎就在这两年间,尤其在夏季,蓝天变得越来越黯淡,灰土般的天空占据了主流,让我不得不思考,这是否和空气污染有关。
中国的雾霾问题让PM2.5为大家所关注。PM2.5指的是直径小于等于 2.5 微米的颗粒物。它能较长时间悬浮于空气中,其在空气中含量浓度越高,就代表空气污染越严重。同时它也对空气质量和能见度等有重要的影响。更重要的是PM2.5易附带有害物质,因而对人体健康和大气环境质量有所影响。
而在2015年,由世界银行(World Bank)出版的年度环境报告《绿色数据手册》(Little Green Data Book)中指出,阿联酋是2015年全球空气污染最严重的国家。报道中的数据显示阿联酋空气中每立方米含有80微克PM2.5污染物质(单位:ug/cu.m ,年平均 ),比中国(73微克)还高,是印度(32微克)的两倍还多。
这引起了阿联酋当局的质疑,相关官员和专家纷纷发文表示数据与实际监测不符,阿联酋本国空气质量监测部门称手册中的数据连他们所监测数据的一半都不到。可即使是一半的数据值,每立方米接近40 微克的污染物同样也是一个不太好看的数字。
但至少,阿联酋让人堪忧的空气质量情况已经浮出水面,何况这肉眼可见的糟糕天气也在佐证这一说法。
2015年5月,我乘坐直升机拍摄的迪拜上空,能见度并不好,空中悬浮着一条灰色线带
我又翻到了2014年3月一篇来自阿联酋本地的报道,新闻中专家表示阿联酋沙迦酋长国在部分时期的空气污染水平,已经与北京、东京和墨西哥城等因雾霾而”臭名昭著”的城市旗鼓相当。研究空气质量的科学家发现沙迦的空气污染物包含乙烷、丙烷、乙炔、苯、丁烷和甲苯。这篇新闻当时发表在阿联酋的国家媒体上,可见官方早已看到了这一问题,也表达出努力改善空气质量的决心。
2014年的关于沙迦空气污染的新闻,刊登在阿联酋国家新闻网站
但在”空气质量门”事件后, 空气质量监测网站aqicn.org上的”实时PM2.5空气质量指数”(AQI),阿联酋的信息自2015年12月30日起就无法显示了,原因不明。而其他国家地区的数据依然在实时更新中。
数据DOWN了
中国则是一片红黄配,番茄炒鸡蛋
好吧,来说点今年的事儿吧。目前在网络上已经可以找到2016年的《绿色数据手册》,再来看看阿联酋的”成绩单”吧。
2016年,阿联酋的年均PM2.5污染含量为41 ug/cu.m,从80降到40,想必政府也是做了不少努力,但40的数值对于全球PM2.5的贡献还是很高,我查询了2016报告中上百个国家的数据,PM2.5数值上40的国家并不太多,而中东北非地区的平均值为32,阿联酋高于平均值9个点。
但我们也不能一味地说阿联酋的不是,因为整个海湾地区的空气质量从数据面看都一塌糊涂,指不定阿联酋的PM2.5是从别的什么地方飘来的。
沙特54
卡塔尔38
比如巴林44,科威特49,沙特则高达54,卡塔尔和阿曼稍好一些,分别是38和30。对于传统的污染大国,报告中显示印度为47,中国为54,对比可见海湾地区的PM2.5污染程度已经位居世界前列。另外报告中澳大利亚仅只有6,爱尔兰仅只有8,还有基本所有北欧国家的PM2.5污染值都很低。
澳大利亚只有6…羡慕呢~
不过,就连世界银行也承认数据采集用的是十年前的统计方法,有所局限性,这每年一期的《绿色数据手册》也只能仅供参考罢了。毕竟评论某地区的空气质量是一个复杂且需要长期辩证的过程。
作为一个好奇宝宝,我这时候会想,中东PM2.5为何频频爆表?阿联酋的空气污染真的那么严重?究竟是谁偷走了迪拜的蓝天?我就来聊一聊以下的可能性。
1.我在沙漠我吃亏?
PM2.5的成分很复杂,主要取决于其来源。可分为自然源,如扬尘、海盐等;和人为源,如燃烧产生的硫、氮氧化物、废气尾气等。其中人为源对健康和环境所产生的危害更大。阿联酋官员抨击世界银行数据存在重大误差的主要依据是没有考量沙尘对数据的影响,他们认为化学颗粒和沙尘应该区别来看,否则沙漠地区的国家肯定年年当差生,这不公平。
阿联酋公布的沙尘影响数据的理论模型
诚然,阿联酋的天气时常一言不合就来一场沙尘暴,尤其是近几年的沙尘暴天气越来越频繁,这都为阿联酋的PM2.5浓度贡献了许多分数。尤其在2015年,从新闻报道上显示阿联酋发生了比往年更频繁更重大的沙尘暴袭击,这或许可以解释为何2015年的《绿色数据手册》中,阿联酋一跃成了世界上空气最糟糕的国家。
还记得15在迪拜人朋友圈刷屏的超级沙尘暴么
不过许多科学家们也认为,无论是扬尘还是化学物,只要是PM2.5,那么就是有毒性的,对人体产生危害。言下之意,莫狡辩啦,你在沙漠你吃亏,天生自带PM2.5别说我欺负你。
2.高速发展的后遗症
中国和印度的空气污染问题,普遍认为取决于大量制造业和工业工厂的运作,所以在PM2.5的组成结构中,人为成分比较大。虽然阿联酋不是什么工业大国,但并非说阿联酋没有工业,作为石油大国,至少石化工业是有不少的。而且在近几年,阿联酋的各类工厂也是越建越多,涉及水泥、炼铝、塑料制品和建筑材料等。
仅仅通过中文搜索,就可以搜索到许多新闻,而且大多工厂运营新闻都集中在2014-2015年间,在这个时间节点上,迪拜的蓝天频率恰好开始出现强烈波动。同时在未来,在阿联酋将会有更多工厂筹备运营。
借着石油经济的东风,阿联酋近十年以惊人的速度成长,也使迪拜在短期内成就为一个国际化大都市。虽然大力发展工业是为了发展经济多元化,摆脱对石油的依赖,但任何高速发展都是有代价的,更何况是在一片本不适宜人类居住的沙漠上完成如此强度的城市化建设,这需要消耗比他国更多的能源,对环境造成更大的负担。或许很多人还不知道,小小的阿联酋早已成为世界八大人均碳排放国之一,近似的发展模式使卡塔尔、巴林和科威特也位居榜单高位。
3.造房子太起劲儿?
阿联酋空气质量监测部门通过媒体表示过,阿联酋的PM2.5主要成分是扬尘,这其中不仅有沙尘,也包含建筑扬尘。
我是2009年来到迪拜的,时值金融危机,迪拜大面积工地停工烂尾,一直持续到2012年,那时我并没有感受到迪拜的空气质量有什么问题,我感觉当时迪拜总是以蓝天白云的景象示人。然而从2013年开始,迪拜经济回暖,房价大涨,之前停工的楼盘纷纷开始复盘,还有无数新楼盘和新项目陆续推出市场,整个迪拜呈现大兴土木之势,至今依然有数不清的项目正在施工或准备动工。
这其中所产生的大量建筑扬尘也很有可能是夺走蓝天的罪魁祸首,再结合沙尘,和前文提到的水泥厂等工业助攻,经过沙尘暴这么一吹,整个迪拜被吹的灰头土脸也是可以想象。而迪拜全年少雨,整个夏季更是一点雨水都没有,无力冲刷这场尘埃,使得这些扬尘迟迟无法散去,萦绕在城市上空。
阿布扎比马斯达尔城环保城
不可否认,阿联酋也在积极寻找改善环境的措施并做出改善。其提出建造的世界首个零排放环保城市,位于阿布扎比的马斯达尔城也展现出阿联酋对环境的重视。但对于目前我们肉眼可见的糟糕空气质量,中东地区的环保任务还任重道远……
我19年来的,还没看到过蓝天