新型冠状病毒已经使油价开始下跌，并且将进一步削弱海湾经济体——虽然海湾国家一直在努力摆脱数十年来对能源经济的依赖。
海湾六个国家–巴林，科威特，阿曼，卡塔尔，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国–均将中国视为其主要贸易伙伴和原油买家，中国购买了海湾国家大约五分之一的原油。
但是随着中国政府为防止疫情传播而采取了封城措施，交通流动开始逐渐停滞，中国的能源需求已经下降。
分析人士认为，世界卫生组织本周称这场危机对全球构成“非常严重”的威胁，它将削弱原油行业并导致价格下跌。
石油政策情报局（PPI）的比尔•法伦-普莱斯（Bill Farren-Price）对法新社说：“毫无疑问，该病毒正在对中国的石油需求产生重大影响。”
他说，如果封锁持续到今年第二季度，那么该影响将开始变得更加严重，并将对实体经济产生更深的影响。
北京与海湾合作委员会之间的非石油贸易已从两年前的几十亿美元增长到去年的近2000亿美元。
而另一个受到打击的行业是旅游业。
2018年，有超过160万中国游客参观了海湾国家，其中大多数人前往迪拜，并且人数一直在快速增长。
然而，最近几周，即使在迪拜，也很少可以看见中国游客，因为航空公司在疫情爆发后暂停了航线，旅游行业受到了进一步的打击。
国际货币基金组织（IMF）警告说，随着全球对石油需求的下降，海湾国家必须进行更深层次的改革，否则可能会在15年内流失约2.5万亿美元的累积财富。
海湾国家对石油收入非常敏感，因为它贡献了公共财政收入的70％以上。
疫情出现一个月后（1月30日），石油价格已经下跌了约20％，使海湾合作委员会的收入减少了数百亿美元。
而2014年年中的石油价格暴跌已经导致海湾国家公共收入减少，迫使通过借款和缩减资产以填补预算赤字。
《沙特公司》（Saudi Inc）的作者艾伦·瓦尔德（Ellen Wald）说，主要的能源生产国此前已经削减了产量，以振兴市场，但现在却面临着石油价格暴跌和更为根本的经济创伤的“双重打击”。
她在彭博新闻社的评论中说：“在产量减少的时候，石油价格的下跌将会对经济产生冲击，如果持续下去，可能会导致政治和地区动荡——而这恰恰是上一次石油价格暴跌时，政府极力避免的。”
伦敦的研究咨询公司Capital Economics还警告说，新冠病毒如果有效抑制，将可能会引发重大的经济动荡和下滑。
他在一份报告中说：“对冠状病毒爆发的担忧使油价持续下降，并使海湾国家的近期前景蒙上了一层阴影。”
“较低的石油价格以及因此导致的进一步石油减产将成为影响2020年初经济增长的不利因素。”
由于石油价格的急剧下跌，欧佩克及其合作伙伴上周建议将石油日产量进一步减产60万桶/日，保持在170万桶/日。
本文资料源自arabianbusiness