最近，道路与交通管理局（RTA）与英国的BeemCar Ltd签署了一项协议，通过基于悬浮运输技术的空中吊舱来开发未来的出行方案。
迪拜的居民和游客很快将能够在迪拜最繁忙的地区上空移动，而不必担心交通问题，同时在Sky pod的空中吊舱上欣赏城市的全景。
RTA周二转发了迪拜媒体办公室的一条推文，简要介绍了吊舱的规划路线图，这是一种个人快速运输系统，类似于单轨车和滑雪缆车之间的结合
这条路线连接了Business Bay和Al Wasl，它覆盖了哈利法塔、迪拜国际金融中心、海湾大道和Marasi Drive，穿越Sheikh Zayed路以通往Al Wasl区，City Walk和Coca-Cola Arena，实现繁忙区域Al Wasl Link、Business Bay和Downtown Loops的全覆盖。
目前空中吊舱的项目尚未给出完工日期。
小型自动驾驶的电动空中吊舱可容纳四名乘客，以50公里/小时的速度行驶，间隔半小时启动下一辆吊舱，横跨商业湾（Business Bay）、迪拜市中心和Al Wasl区近50公里的路线。
空中吊舱被连接到横梁上，横梁将排列在整个城市的网络中，且离地面的最小净空高度为7.5米，即使在爬坡时，吊舱也将始终保持水平，以防止“过山车效应”。
根据BeemCar的说法，该出行网络每小时可容纳约20000名乘客，与铁路系统不同，它没有物理轨道切换，智能吊舱通过选择最短的路线，直接从始发地到达目的地，在途中没有任何停留。
吊舱如何使用？
乘客就像在公交车站一样，在地面站登上吊舱，接着关闭仓门，吊舱会从地平面回到主梁，然后汇入其他吊舱，所有的吊舱均沿同一方向行进。
乘客在触摸屏上选择目的地，吊舱将缓慢旋转90°并锁定在适当位置，然后朝目的地前进。
到达目的地后，它将关闭远光灯并减速至停靠点，然后下降至地面。
根据BeemCar的说法，无论天气如何，内置的供暖和空调系统都可提供舒适的环境，而宽大的环绕式屏幕可让您欣赏到城市的全景，吊舱也不受洪水的影响。
空中吊舱的设计
空中吊舱是一种轻巧的结构，由于可忽略碰撞风险，因此不需要与汽车相同级别的碰撞保护。
吊舱是独立控制的，但是有一个同步控制的元素，当一个吊舱停在一段轨道上时，它们都会全部停止。
吊舱重量不足400千克，尺寸约为2.5mx 2mx 2m，它有4个排成两排的前排座椅，后排座椅较高且分开，大型的透明材料从地面延伸到天花板，吊舱侧面的大部分地方也是透明材料，类似于直升机驾驶舱，从而增加乘客的视野。
本文资料源自gulfnews