根据周六的一份报告显示,在疫情的大裁员期间,阿联酋航空已经裁员了十分之一,而这一比例可能会增加至15%,即9000个工作岗位。
阿联酋航空——这一中东最大的航空公司运营着270架宽体飞机,机队在3月下旬停止了运营。
两周后,阿航的机队在有限的航空网络上恢复运行,并计划到8月中旬飞往58个城市,而疫情开始前的(目的地城市)数量约为157个。
但是,其总裁蒂姆·克拉克(Tim Clark)此前曾表示,可能需要长达四年的时间才能恢复到“一定程度的正常水平”,而且直到最近的一周,该航空公司也一直在进行几轮裁员,并且没有透露具体的裁员数字。
根据其年度报告,在疫情之前,阿联酋航空共有约60000名员工,其中包括4300名飞行员和近22000名乘务员。
克拉克在接受英国广播公司(BBC)采访时说,“我们已经裁减了十分之一的员工,而阿联酋航空“可能将不得不再裁员,最多可能裁剪15%的员工。”
国际航空运输协会(IATA)表示,在疫情之后,航空公司今年的净亏损总额将超过840亿美元,这是该行业历史上最大的损失。
克拉克在接受采访时说,阿联酋航空“没有其他国家那么糟糕”,但这场危机的打击正如同“走向我们有史以来最好的一年”(heading for one of our best years ever)一样。
这家总部位于迪拜的航空公司在3月份的年度利润增长了21%。
*本文资料源自gulfnews