最新中东疫情盘点
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>阿联酋单日新增289例感染病例，另有1人死亡469人痊愈
周六（7月18日），阿联酋卫生和预防部宣布，该国单日新增289例感染病例，感染总数为56711例。
根据卫生部的通报，还有1人死亡，死亡总数为338例；另有469人痊愈，治愈总数为48917例。
卫生部表示，在过去几天中，他们又进行了46000次的病毒检测，从而发现了最新的感染病例。目前患者病情稳定，正在接受必要的医学观察和治疗。
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>疫情重创了阿联酋的校车服务商
一名行业官员说，如果政府不通过救助计划来援助学校运输公司，那么这些公司将处于非常艰难的阶段，并且面临不确定的未来。
分析师和行业利益相关者表示，在2019-20学年最后一个季度，学校关闭之后，他们（学校运输公司）失去了业务，新冠病毒的爆发对该行业造成了严重的破坏。他们担心，如果不立即采取补救措施来确保新学年的平稳运营，该行业可能会陷入更深的危机。
他们表示，远程学习将在一段时间内成为一种新常态，并且将在未来几个月继续对学校运输公司这一行业产生不利影响。因此，只有通过政府的刺激计划，对该行业进行相关援助，才能避免产生更大的不利影响。
“一些公司已经退出了该行业，因为自从四月以来就没有业务。但是，大多数学校运输服务提供商仍在努力承担车队维护等费用，并安排资金支付员工的签证费用、员工的薪水和相关政府税费，以保留其营业执照和相关许可证。”一位行业官员周六在Khaleej Times采访时表示。
大部分学校运输服务提供商，例如学校运输服务（STS）、佩斯教育集团（Pace Education Group）和GPT等，都宣布取消第三学期运输费以减轻家长们的财务困境，从而为父母提供了很大的帮助。
随着学校为9月的新学年做准备，学校运输服务提供商对学校不太可能恢复正常运营表示担忧，而这也将在未来几个月继续削减他们的业务。
Gulf Pinnacle Investments（GPI）总经理Sachin Gupta表示：“我们不确定新学年里学校运输业务的前景，因为有关当局仍在考虑有关9月的授课形式。”
“学校运输业务将受到不利影响，需要政府的支持以维持其运营。”
GPT拥有300多辆巴士，可运送13所学校的7600多名学生。在2018年，该公司被道路和运输管理局授予“运输安全”类别第一名。
GPT负责人Ganesh Sivaraman表示，学校运输服务提供商将不得不承担额外的运营成本。
他说：“学生的安全是我们的重中之重，我们已经准备好接受挑战。但是，在没有任何收入的情况下继续支付相关费用是一个巨大的挑战。”
Wadi Swat Passenger Buses Transport的老板Mukhtar Ahmad说，在目前的情况下，学校运输业务不再是可行的选择，因为超过50％的公司将关闭其业务。
“过去四个月来，由于远程学习的开展，导致我们的收入突然下降，一些提供学校交通服务的公司已经破产。我们已让员工休假以减少开支，但我们仍需支付签证、医疗和其他费用。”
他说：“我们拥有约100辆校车，如果在新的学年继续保持现状（远程学习），那么公司将很难维持正常运营。”
同时他表示，拥有自己车队的运输服务提供商与那些租用巴士开展校车服务的公司相比，面临着更大的麻烦。
“一些公司在3月份的危机开始时，就退还了租用的校车。其中一些公司找到了其他可盈利的替代方案。但是拥有永久车队的学校运输服务提供商是无法和他们一样灵活选择的。”
Gupta表示，政府应该考虑一项刺激计划，以缓解学校运输服务提供商的财务困境。
“刺激计划应包括对员工签证续签、许可证和巴士注册或续签给予一定的折扣，我们的收入和现金流在上学期受到严重影响。如果政府能提供一揽子救助方案，对我们将大有帮助。”
艾哈迈德也表达了类似的观点，并表示政府应放宽某些条件。
“我们需要直接和间接的政府支持以维持我们的运营。学校运输业务受到严格监管，以确保学生的安全；但是，政府应给予一些费用减免，放宽最新的条件等。”
“为了符合政府的要求，每辆校车要多花12000迪拉姆。现在，我们可能不得不花更多的钱来确保新学年所要求的“社交距离”。政府应在收费方面给予折扣，并放宽一些规定，以便我们在未来几个月继续维持我们的业务。”
分析人士和专家说，学校运输公司正面临严峻挑战，他们需要帮助来度过这一艰难时期。但是，他们必须研究重组业务的方式，以通过运输车队产生更多的收入。
阿布扎比管理学院助理教授Kiran Nair博士说，考虑到当前的经济形势，要求政府对所有部门进行财政援助都很难。因此，每个行业都有责任找到替代的收入模式，以在当前充满挑战的环境中努力维持运营。
“学校运输公司可以探索其他创收机会，例如广告。他们可以在校车上对外出租广告位，在一定时期内为不同品牌做广告。这里产生的收入应足以弥补运输费。”
Crowe UAE的高级合伙人Saad Maniar表示，在当前情况下，该行业需要进行重组。
“为了使学校运输业务能够生存，他们需要重组业务模型以降低运营成本并进一步释放业务的流动性。”
他说：“由金融机构或紧急基金会支持他们，使其能够度过危机直到学校恢复正常，将是最合适的选择。”
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>阿联酋购物中心的祈祷室将以30%的容量开放
自7月20日（星期一）起，阿联酋购物中心内的祈祷室将以30％的容量重新开放。
国家紧急危机和灾难管理局（NCEMA）表示，祈祷室将采取一些预防措施，防止信徒在祈祷时感染新冠病毒。
信徒们（穆斯林）将被要求戴口罩和手套进行祈祷，（祈祷室）会为他们提供一次性的祈祷垫。洗手间将对外开放，并且每次使用后都将被消毒杀菌。
每次祈祷结束后，祈祷室将关闭并消毒。
清真寺等礼拜场所——在关闭了107天后——已于7月1日以30％的容量重新开放。但是，商场的祈祷室仍然关闭。
信徒被要求携带自己的祈祷垫到礼拜场所，还被要求下载阿联酋的一款疫情追踪应用程序AlHosn。
*本文资料源自khaleejtimes