大家都知道，海湾六国包含沙特、阿联酋、巴林、科威特、卡塔尔和阿曼，这些国家各有特色及优势，但其中最具影响力，最具龙头老大特质的，要数沙特。不仅是政治上的带头大哥，3300万人口的庞大市场也让其在成为贸易人在海湾地区的必争之地。
做生意，得沙特者，得海湾！
然鹅
虽然沙特的市场极大，但准入门槛也是最高的，经商环境常常为人诟病，这让许多商人在沙特铩羽而归。同时来自宗教的约束以及文化的差异，即便成功留在沙特经商，也面临着身心上的空虚寂寞。
虽然沙特自己是铁板一块，但还是给自己留了个后门 —— 那就是一直以来被誉为沙特后花园的 —— 巴林。每一个憋疯了的沙特人都出现过去巴林耍耍的念头。
巴林虽然名不见经传，但却和沙特有着千丝万缕的关系，是沙特的老铁。因为巴林比沙特开放很多，因此成为沙特人找乐子目的地的榜首。
众所周知中东是个大沙漠，然而巴林骨骼惊奇，是个岛国，这就很不寻常，它不仅是一个岛国，它还一共有36个岛。周边国家一刮风就吃土，巴林刮的风都带着大海的气息。
虽然巴林是个岛，但沙特人并非只能坐船才能过去High，连接沙特和巴林的是一座桥 —— 法赫德国王大桥（King Fahd Causeway），于1986年建成，全长25公里，是世界排名第六的跨海大桥。之后，沙特人去巴林从2个小时缩短为20分钟，也让巴林成为沙特人首选的休闲度假目的地。
这座桥每年通行500万人次，而巴林的总人口也只有150万，可见去的都是如饥似渴的沙特哈比比。大量的沙特游客也大大带动了巴林的整体经济，包括贸易及零售。基于沙特今年已经将增值税（VAT）从5%提高到了15%，而巴林仍然只有5%的增值税且明确表明无加税计划，这又势必会吸引更多的沙特人去巴林买买买。
多元化的经济的巴林或许会让很多人忘记这里原来也是一个产油国家 —— 巴林是海湾地区最早开采石油的国家。早在1931年，巴林就挖到了海湾地区的第一桶油，而海湾的第二桶油在7年后才被沙特挖出来。
如果说沙特像一个一本正经的土老板，那么巴林就像是一个精明能干的商务人士。得益于较早的发展，巴林从很早起就已经是中东的门户。如今说到中东的金融中心，大家会不假思索地想到迪拜，然而早在70年代，真正配得上这个名号的其实是巴林。目前也有200多家外国银行、代办处和其他金融机构在巴林驻点。
从90年代开始，巴林就开始致力于推动多元化经济，并完成了经济转型，巴林很早地就进入了“后石油时代”，这一点与迪拜的经历非常类似，可以说眼光非常独到。
在2017年，巴林人均外来投资全球排名第6位，可以说是中东地区最自由的经济体之一。这个自由取决于巴林宽松的市场准入条件，巴林几乎100%的行业都对外开放。另一方面，巴林并未竖起高高的地方保护壁垒，不管是本土企业还是国际企业，在巴林都能得到平等的对待。
巴林还有一个宝藏属性，就是其对人力资源的重视。在巴林无论男女都很愿意努力工作，妇女的工作权益也能得到完善的保障，这在其他海湾国家并不常见。基于巴林对人力资源培训有着长期的持续投入，15至25岁青年受教育率达99%。巴林的打工人常常被誉为是海湾地区最优秀的，而人力成本却很低，巴林在人力成本上分别比迪拜和卡塔尔便宜了6%和17%。同时基于较低的通胀率，巴林的整体商务成本在海湾地区也是最低的。
同时，巴林也是一个非常开放的社会，可以选择多元化的生活方式和信仰自由，这也吸引了大量外籍打工人来巴林工作生活。
另一方面，在2020，我们不得不谈谈肆虐全球的疫情。从中东疫情开始到现在，巴林对疫情的控制和响应都是非常及时且专业的，行政能力在海湾地区数一数二。
近一段时间，巴林新增确诊病例呈下降趋势，每日新增确诊均在150例左右，与前一段时间每日500+的新增数相比，有了大幅度的下降。
同时巴林卫生部官员证实，一旦疫苗被国家卫生专业服务局和国际卫生组织批准，巴林将成为最早提供疫苗的国家之一。而就在12月4日，巴林宣布自己成为继英国后世界上第二个批准使用辉瑞新冠疫苗的国家。可以说巴林在疫情的治理上是非常成功的。
背靠庞大的沙特市场、宽松的市场准入条件、高性价比的人力资源和商务成本、开放包容的社会风气和较小的疫情风险，都让巴林成为2020后生意人开店的最佳目的地之一。
在海湾做生意，东有迪拜，西有巴林。
而中国人去巴林开店做生意，绕不开巴林龙城（Dragon City Bahrain）。
巴林龙城听名字和迪拜龙城很像，或许你会误认为这是迪拜龙城的山寨品，但实际上两个龙城的诞生均来自一家之手 —— CHINAMEX（中国中东投资贸易促进中心）。可以说，批发兼零售的龙城模式就是由CHINAMEX一手打造的，龙城模式独特的优势，也是其他海外中国商业项目所不具备的。两个龙城至今已经帮助无数中国中小企业出海致富，可谓是中国“走出去”战略的先锋部队。
相较于2004年成立的迪拜龙城，巴林龙城虽然开业较晚（2015年），但却吸纳了过去的经验，有着更完善地规划和准备，也获得了巴林政府的强力支持。
位于麦纳麦国际机场附近的迪亚新城（Diyar），占地面积超过10万平方米，包括5万平方米的可容纳787个店铺的市场、4500平方米的配套周转仓库、6000多平方米的美食街以及为入驻商户准备的300套公寓。
相比巴林龙城刚开业的时候，5年的精心运作已经使巴林龙城获得了稳定的知名度。如今的巴林龙城已经成为当地人和来此旅游的沙特、科威特人的打卡之选，周末时分的停车场常常一位难求。
巴林的著名地标除了“一座桥”（法赫德国王大桥）、“一棵树”（生命之树）、“一口井”（海湾第一口油井），如今又多了一个“一条龙”（巴林龙城）！在2019年，巴林龙城日平均人流量为2万人次，周末日平均人流量还会高达3.5万人次。即便2020受到了疫情影响，巴林龙城也运转良好，出租率达98%以上，人流量稳居巴林购物中心的前两位。
同时，伴随着巴林龙城所在的Muharraq岛-迪亚新城的陆续开发，如今该岛的配套设施已经非常齐全，并成为巴林本地休闲娱乐及住宿的新地标。在2021年这里还会有高档商城、高档酒店、餐饮城的陆续开业，这将进一步为巴林龙城导入更多游客。
龙城模式从来都是不光考虑本地市场，也考虑其对周边的辐射性，迪拜龙城的很多客源来自周边国家，巴林龙城也同样有着对周边市场的强大吸引力。数据统计，巴林龙城高达60%的客人来自沙特和科威特两地，是海湾西北部地区的贸易与交易中枢。对沙特和科威特市场感兴趣的商家，不妨可以先把巴林龙城作为进军的桥头堡，打好基础，做足准备。
为了应对疫情，与时俱进，巴林龙城率先推出了Mall Directory手机APP，集店铺浏览、收藏、导航、网购等功能于一体，实现了商场数字化，不仅对消费者有极大的引导帮助，也为商户提供一个全新的店铺展示与线上成交平台。
在巴林龙城，中国人可享受政府提供的优惠政策。众所周知，海湾国家的保人制度一直让外国经商者望而却步，但巴林龙城是巴林唯一允许中国人拿到100%股权的，注册公司无需保人。同时巴林龙城高效的一条龙服务，更让店铺租赁程序化繁为简，仅需签约、注册公司、装修铺货，签约后一个月左右即可开始营业，这样的效率在海湾国家可能无人出其左右。
不仅如此，巴林龙城在审计、签证、物流、公寓等服务领域也提供了完善的解决方案，让入驻商家没有后顾之忧。
和迪拜一样，巴林政府早已对中国人开放免签礼遇，中国人赴巴林可享受14天免签落地，方便来巴林考察市场，贸易磋商。同时中国驾照在巴林也可以直接免考换领本地驾照。
目前，巴林龙城还有少量商铺对外招租，如果您想来海湾西北部市场闯荡一番，不妨与巴林龙城携手共进。
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巴林龙城 ·招商联系人
＋973-39542391
杨女士
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