我陪迪拜亲王去巴基斯坦进行了一场皇家狩猎

早前受迪拜亲王邀请，一拖再拖的狩猎之旅在今年终于成行，选了两个周末及阿联酋国庆假期，凑了一共7天前往巴基斯坦进行这趟令人难忘的旅程。

临行前我到处找迪拜的那款紫色骆驼奶，因为两个亲王和他们的朋友都喜欢喝骆驼奶，可惜新鲜驼奶保质期不够，于是这款在中国火的一塌糊涂的紫色骆驼奶粉（Camelicious）便成了天天喝驼奶的贝都因人在巴基斯坦的寄托。这次他们带去的一箱奶粉已经喝完，最终我好不容易在一个好朋友那买到了四盒，想买更多却已经断货了。

就是这个奶，图片来自网络

凌晨6点，飞往巴基斯坦奎达（Quetta）的FLY DUBAI航班上满满当当都是人，除了一些携家带口回去探亲的，估计大部分都是因为疫情无法在迪拜生存下去的巴基斯坦打工者。下了飞机中国移动给的短信是外交部和中国领馆发布的近期暂勿前往俾路支省的安全提醒，我顺手百度了一下，奎达就是俾路支省的省府。

既来之，则安之。

奎达的地貌及乡村

亲王派的人已经在机场里迎接，走了快速通关通道出去后坐上了一辆迪拜牌照的车，令人有点怀疑自己是否已经来到了巴基斯坦。

巴基斯坦是右舵车，而我们的大胡子司机开着左舵车跑的飞快，险况频出。车上坐着一个持枪的士兵警惕地望着窗外，不时提醒我们这里并不安全。在提心吊胆了1个半小时后，我们到了狩猎主营地。刚到亲王电话就来了，让我们去他们猎场汇合吃中饭。喝了一杯咖啡压压惊，我们又马不停蹄地出发了，开始了正式狩猎的第一天。

狩猎主营地

中东的皇室都喜欢用猎隼打猎，很多年以来，海湾国家的阿拉伯人成群结队骑着骆驼，带上帐篷进入沙漠捕猎，现在想想这可能是当初在这块荒漠土地上实现吃肉自由的一个最佳途径吧。有了石油以后，拥有猎隼是他们智慧和财富的象征，一只好的猎隼价值连城，杂交培育出来的优良品种更是能卖到天价。这次两位亲王带的猎隼就有两只是在他们自己家的苏格兰猎隼基地培育出来的杂交品种。

本次出征的猛禽猎隼

猎隼是珍稀的野生猛禽，目前数量非常稀少，主要分布在中欧中亚等地区。它性情急躁凶猛，眼睛锐利，上嘴勾曲，很适合于撕裂、折断猎物的骨头和肉。猎隼视力极佳，最远2公里以外的一点动静都可以被它敏锐观察到。身子不动脑袋可以270度旋转，堪比雷达，翼端呈尖形，非常适合俯冲。同时，他们有强壮的腿和锐利的爪子，发现猎物以后俯冲可以牢牢的抓住，再配合撕裂能力，一般的猎物无法摆脱厄运。

虽然每个车上都放着长短猎枪，可除了我这个JEBEL ALI SHOOTING CLUB培养出来的学生以外，基本没人使用。按亲王们的说法，对付飞禽走兽，我们人类用热武器属于“不讲武德”，最高级的狩猎应该是用猎隼。

打猎要讲武德，用自然对抗自然

巴基斯坦是中亚地区为数不多的愿意发放打猎牌照的国家。我觉得原因应该有下面三点。

1）巴基斯坦西南部地广人稀，伊朗高原延绵在巴基斯坦境内，高原上到处是丘陵，石头，荆棘，不适合农业开垦，倒是非常适合野生动物生存。

2）巴基斯坦是穆斯林国家，深深知道和海湾土豪国家搞好关系的重要性，狩猎就是一个很好的非正式外交交流渠道。这次亲王们在巴停留期间，省长好几次探望。听说我们这次走后，后面还有一波迪拜亲王和一波阿布扎比亲王先后要去附近打猎。

3）打猎牌照是要按打猎时间长短收费的，政府收费主要内容是军警保护费用和猎物损耗费用。亲王们除了带自己随从以外，大部分后勤服务要给当地人外包。此外按古兰经教义来缴纳天课税是穆斯林的义务，更是富得流油的亲王们的担当，于是他们在当地纷纷捐了大量医院，学校和清真寺。你说这样的打猎，能带来那么多发酵的政治经济效应，谁又不欢迎呢。

本地的村民，巴基斯坦西南部还是贫困

在这种友好氛围下，阿拉伯国家的亲王们开始在巴基斯坦建设永久性营地。我们这次去的亲王营地离奎达机场约70公里，距离阿富汗边境仅9公里，一面靠山，三面朝向高原，占地大约1万平米。当地政府派了大约60名军警在营区附近制高点安排哨卡，营区执勤，远处的山头上隐约还有一个军队哨卡，安全保障上应该是非常充分了。

营地有10间房间，除了两个亲王的房间是单人间以外，其他的基本都是双人间，均配有独立卫生间和淋浴。阿拉伯人喜欢席地而坐，所以整个营地安排了四个MAJLIS（*MAJLIS是贝都因人最高级别会客场所的统称，历史上常常以内饰豪华的帐篷示人），有专门请当地部落吃饭的大厅，看电视和娱乐的二厅和三厅，每天早晚烤火的篝火厅。有两个餐厅，一个供应早晚餐（午餐均在野外扎营解决），一个不间断供应当地特色小吃和茶点。

夜色下的营地

营地里的烤火区

营地房间，还是很讲究的

洗浴设施一应俱全，在这荒野算非常奢侈了

这里还有一个猎隼医院，一个供10来只猎隼休息的中心，这次亲王们一共带去了8只猎隼。这次狩猎还从阿联酋运了52辆车到巴基斯坦，所以营地还建了一个汽车维修基地。每天打猎回来的车都要检查轮胎，减震，悬挂以及对汽车内外进行清洁。

猎隼休息区，每一只都非常珍贵

车队修理区

除此之外当然还有各种服务人员营地。粗略统计了一下，除去军警，按核酸测试报告数量为准，为亲王团队打猎服务的人员一共有151名，那么亲王团队有多少人呢，其实加上我们两个半途加入的，一共才14人。

我们又开了大约1个小时的车到了打猎团队中午在野外休息的营地，营地在无人区的一个小丘陵边上，有一个容纳20余人的帐篷以及一个厨房，我们到的时候亲王和随从们正在祷告。祷告完了以后自然是一通热情的问候和互相介绍，还没来得及喝完咖啡，丰盛的午餐就端了上。

亲王们从迪拜空运来了大量的小羊羔，厨师是伊朗厨师，跟随亲王30多年，做的这烤全羊手抓饭简直无敌了，鲜嫩多汁，回到了迪拜，我还在怀念着这每天中午的烤全羊。吃完饭，稍事休整，就出发进行下午的打猎之旅了。

令人叫绝的手抓饭

打猎一般会有20辆车在整个无人区找一种叫HUBARA的鸟，查了查，学名叫大鸨鸟，在中国是珍稀动物，在巴基斯坦却是被允许执照猎杀的鸟类。HUBARA鸟特别擅长隐藏，有两次我下车去找鸟的时候，旁边半米处的HUBARA都没被我发现。

被围猎的HUBARA鸟

找到大约区域以后，电台呼叫亲王团队的车到附近，这个时候一般把车停在一个稍微高点的地方，把猎隼的眼罩摘去，让它开始寻找大鸨鸟，通常5到10分钟左右，它就能发现远处的些许动静。

开工，放隼

这次打猎看的最远的一次是1.3公里外，典型动作是头朝着一个方向连续点上三下，给主人一个清晰的信号来释放它。放完以后，它会高速飞向猎物，而大鸨鸟也不愿意束手就擒，马上开始起飞并躲避，最远一次我看追了3公里才追上。

对猎物，这是一场生与死的战斗

大鸨鸟被追上以后一般还有两招来保命，一是疯狂掉毛，猎隼的爪子一碰身体就会脱落一堆毛，新猎隼一般就把毛当作猎物了，然后抱着一堆毛疯狂操作。二是在猎隼靠近的时候大量排泄，这些带有油性的排泄物会把猎隼的翅膀给粘住，进而导致猎隼战斗力大幅下降，大鸨鸟就趁机逃脱。不过亲王们的猎隼都是精挑细选的老手，在我们一周打猎之中，还没见过一只鸟逃脱的。

在顶尖猎隼面前，挣扎只是徒劳

我们开的车都是特殊改装过的尼桑PATROL，这车悬挂好，重量轻，马力足，特别适合在丘陵地带越野前进。猎场路况有多恶劣呢，我们手机都有计步器，每天雷打不动的会自动颠出来5000步左右。汽车里面都加了卫星电话，卫星导航以及无线电台系统，确保在无人区的时候不会出现迷路和掉队现象。连猎隼尾翼都加了一个天线，方便猎隼飞出去的时候跟踪找到落地处。

狩猎车队

因为猎场路况恶劣，所有的司机都是专业司机，给我们这辆车上亲王开车的司机是来自艾因的一个当地人，在阿布扎比一个警察局当局长，已经有了20多年的狩猎经验，每每我们在车里无聊找鸟的时候，他就一边嗑瓜子一边给我们讲他在沙特，阿曼，伊朗的各种打猎趣闻，偶尔也讲讲阿布扎比的警界秘闻。

狩猎中途的小憩

一般打猎安排是早上6点起床，高原上温差很大，白天20多度，早晚就只有0度。每天早上打开帐篷的门，悬在空中的一轮皎月照亮着这片大地，月光清冷，空气清澈，深深呼吸几口这清新的空气，去篝火边喝上一杯加了姜汁的热驼奶，顿时觉得浑身热乎起来。

日出

在篝火边聊天到7点多去吃早饭，8点准时离开营地，每天去不同的猎场，中午12点回到猎场临时营地，下午1点半出发，狩猎完回到营地大约5点半，亲王和随从们一般会去洗漱和做祷告，我们通常会约着去跑一个5公里。

月色

简单休整以后大家又开始了烤火聊天，交流今天打鸟心得，有时候会去看看今天的打猎录像，总结一下每只猎隼的状态。这个时候天已经黑透，因为大气层格外的干冷，洁净，哪怕再微弱的星光也能穿过其中，于是满天繁星尽在咫尺，闪耀星空，令人如痴如醉。

时间飞逝，转眼就到了离别时刻，和亲王及随从们依依不舍道别，约好迪拜见面就先飞了。迪拜对来自巴基斯坦的航班除了要求看PCR检测证书以外，还需要在机场做一个测试，令人吃惊的是看到迪拜机场的访客非常多，看着这严格的防控措施以及熙熙攘攘的人群，就知道这里的复苏已经不远了。

没过几天，亲王爽朗的笑声从电话那头传过来，他们已经回到迪拜，约好了周末举办打猎庆功宴，为既讲武德也颇有斩获的猎隼庆功。我想到的是那可口的手抓羊肉饭。好吧，聚起来。

– End –
< 部分图片来自迪拜皇室御用摄影师Yacob >