最近,哈萨克斯坦乱了。

因为液化气价格涨了8毛钱点燃了导火索,老百姓义愤填膺开始大闹政府,结果哈萨克斯坦总统宣布国家进入紧急状态。

对于这个新闻,我第一反应不是为哈国人忧国忧民,而是 —— 

迪拜的房价可能又要涨了。 

这个逻辑是 → 只要国家一乱,资本就会外逃,逃到哪里去,迪拜欢迎你~

作为自由开放包容的世界著名都会城市,200多个民族~200多只花~200多个兄弟姐妹是一家,其中不乏来自中亚的居民,各种XX斯坦的富裕阶层在这里安居乐业,策马奔腾,共享人世繁华~

迪拜的自由不光对人,尤其也对钱。任何国家的人都可以非常方便地在迪拜买房置业或参与投资行为,热钱在这里不会消化不良。资本的逃逸也顺带着富裕阶层的逃逸,而富裕阶层的吃喝玩乐拉撒睡,构成了迪拜经济活动的基本盘。

流程好比↓

迪拜:“哦呦,你们国家怎么这个样子哒,噶可怜的啦,囡囡不要怕,来我这里,我家还是蛮大的,我保管你吃好喝好,还给你安稳自由。”
动乱国民:“555,好滴好滴~”
迪拜:“来,先去旁边排队交个钱。”
动乱国民:“……”

这一套堪称“白捡”的操作,并非第一次在迪拜上演。迪拜历史上发生过许多次“因周边动荡而获渔翁之利”的故事,可以说是发“国难财”的老专家了。这些时代的负面变量,却成为了迪拜的“天时地利人和”,一步一步地促进了迪拜的发展和繁荣。

虽然迪拜几代领导人的独具慧眼也是一方面,但迪拜能获得如今的成就,更多地是凭借它的锦鲤体质,有着很强的偶然性。

神奇的是,即便周边都乱了一遍,迪拜自己倒是稳字当头,总是能独善其身。就像魔都有“台风结界”,迪拜的这种迷之运气,有小伙伴称之为 —— 迪拜的“玄学Buff”。

那么迪拜至今为止究竟收割了哪些国家的“国难财”呢?19世纪末 – 伊朗(波斯)关税改革,商人跑了

在十九世纪的后半叶,波斯(也就是现在的伊朗)有个地方叫伦格港(Bandar Lengeh),是当时波斯湾上最大的港口之一。在波斯湾采集的珍珠超过半数都是通过伦格港交易后再出口到印度。

同时,伦格港的商人也经营着与印度,阿曼,也门亚丁,和非洲桑给巴尔岛的整个贸易航线。伦格港是当时整个海湾地区最漂亮和最具吸引力的港口城市。而当时的迪拜,还是一个弟中弟。

1899年,波斯政府为了增加政府收入,实行关税改革,这个举措严重损害了当时伦格港商人的利益,而且随后波斯领导人还进行了更为激进的改革。这导致很多商人把自己的生意转移到了波斯湾南岸,如迪拜、巴林和科威特。

在波斯政府的关税改革后,当时的迪拜酋长Sheikh Maktoum Bin Hasher看到了伦格港商人的怨气,为了吸引这些富裕商人到迪拜来经商,顺势颁布了对所有外来商人免税的政策,之后还成功说服英国把迪拜设为蒸汽船航线的停靠点。

当时的迪拜酋长还把土地免费提供给这些波斯富商修改房屋以便居住,这便如今迪拜的著名历史街区Bastakiya。此后迪拜的贸易在波斯商人的加持下开始更上一层楼。

Bastakiya


60年代 – 也门
反殖民运动,国家乱了

如今的也门因战乱和贫困已经一塌糊涂,但在50年代,在英国的殖民统治下,也门的亚丁港曾非常繁荣。有多繁荣?——当时亚丁港的繁忙程度在全球仅次于纽约。从欧洲出发的许多转运船只,基本都会在亚丁停靠补给。当时的亚丁还是个免税港,大量印度和阿拉伯商人涌入,服务产业兴旺。而迪拜在当时依然还是一个弟中弟。

看看这街景,这可是1960年的亚丁,如果当年没有这场革命可能之后就没迪拜什么事了。

但随着50年代中期埃及革命成功的激励,在也门掀起了一股反殖民主义的浪潮,亚丁开始频频遭受袭击。1962年,北也门爆发军人革命,一夜之间,原本被英国人当做世外桃源、度假胜地的亚丁就变成了一座危机四伏的前敌要塞。到1965年,南也门的局势也已完全失控。

混乱时期的也门亚丁,四处是警备。

战乱导致当时在亚丁的许多商人开始逃离,而距离适中又比较稳定的迪拜成为不少商人的一个理想的转移目的地,迪拜因此又增进了自身的贸易实力。曾经迪拜最早的一批华商(香港人)便是从也门亚丁来到迪拜后站稳脚跟的。


80年代 – 沙迦
内斗+财政混乱,国力颓了

沙迦和迪拜虽然都属于阿联酋,但毕竟是不同的酋长国,不同的酋长国之间也存在着一些竞争关系。而在80年代以前,除了政治中心阿布扎比,阿联酋经济中心还并不是迪拜,而是沙迦。

从特鲁西尔诸国时代开始,在所有酋长国中沙迦与英国的联系最为紧密,它拥有该地区唯一的机场,港口停泊的船只也是最多的。可以说那时的沙迦是外国人前往阿拉伯地区的第一站,文化和经济都非常繁荣。

1969年的沙迦机场

然而在30-50年代,沙迦走了一步臭棋,面对海湾的淤塞没有及时清理,导致好几个月无法通航,而大大影响了贸易活动。虽然同时期迪拜的河道也出现了淤塞的情况,但迪拜酋长非常重视,不惜举债将其疏通,此后原来很多前往沙迦的货船开始转移到迪拜,也使得大量曾经落脚沙迦的商人移居迪拜。

但即便这样迪拜依然还是没有逆袭,凭借自身的机场优势,沙迦在接下来很长一段时间都继续保持阿联酋旅游和国际经贸的中枢地位。直到80年代初,沙迦的统治者家族内部发生了几次政变,因此陷入了财政混乱,这彻底改变了局面。

80年代的沙迦火车头市场,其当时的地位相当于如今的DUBAI MALL。

为了解决财政问题,沙迦在获得阿布扎比的帮助后又寻求了沙特的资助,但代价是沙迦需要接受沙特的影响,在国内推广严格的伊斯兰教义,从此沙迦陷入宗教保守主义,至今都是七大酋长国里唯一严格执行禁酒的酋长国。

两次危机使沙迦的一手好牌打个稀烂,而迪拜此时早就开始打造自由、包容的人设,更加与国际接轨,大声招揽饥渴的西方游客,一下子取代沙迦成为海湾地区最靓的仔,并与沙迦的差距越拉越大。


90年代 – 科威特
战争打响,外资撤了

昔日海湾门户不光有沙迦,科威特也极具实力,以区区1.8万平方公里的国土面积,占据了世界10.8%的石油资源。单拼石油,阿联酋整个国家都拼不过,更别说迪拜这个没啥石油储备的地方了。

在1988年,科威特的国际储备就已经到达192.35亿美元,人均收入超过1.4万美元,可以说国/民双富。

好巧不巧,这块肥肉被伊拉克看上了,虽然科威特富的流“油”,但军事实力却很弱,伊拉克于1990年对科威特发动了著名的海湾战争,并很快占领了科威特,导致1991年以美国为首的多国部队进行了军事介入,之后玩火自焚。

一个本来闷声发大财的富饶国家,一下子成了战场,这吓坏了在科威特经商的外国公司,准备迅速撤离,彼时已经不再是弟中弟的迪拜自然吸收了从科威特逃逸出来的部分资源。

其中基于科威特是最早和中国建交的海湾国家,当时很多中资公司都把科威特设为中东区总部,而把迪拜作为中东区分部。战争打响,中国对科威特的中国公民进行了撤侨行动,也导致之后许多中资公司直接把总部从科威特搬到了迪拜,这也间接促进了中国人在迪拜的贸易发展。


2010年 – 叙利亚
阿拉伯之春,周边都动荡了

谁都没有想到,2010年,阿联酋世界奏响了亡国神曲《阿拉伯之春》。这场意识形态的革命最早在突尼斯突然爆发,并迅速扫荡利比亚、埃及等周边国家,之后又波及也门、巴林和沙特,并把最沉重的一击给了叙利亚。

别人顶多只是当了革命的“棋子”,而叙利亚直接成了革命的“棋盘”,各方割据,陷入了无休止的战乱,至今都无宁日,实惨无疑。

这个曾经有着灿烂文明的中东古国,被战争蹂躏的体无完肤。

虽然叙利亚到现在也喘不上来气,但却给了当时的迪拜一口气。2009,迪拜正深陷席卷全球的金融危机泥沼,城市一片颓态,虽然老大哥阿布扎比来给救了火,可后劲一直乏力。

因为阿拉伯之春所带来的周边动荡,大量来自周边国家尤其是叙利亚的热钱开始涌入相对稳定的迪拜,首当其冲的便是房地产。2011-2012年,迪拜的房价就开始回暖,而到2013年,迪拜房价的上涨幅度达到惊人的28.5%,成为全球涨幅最快的城市,整体经济也肉眼可见地复苏了。


2019年 – 柬埔寨
打击网赌,BC逃了

《阿拉伯之春》已经曲终人散,之前飞来迪拜的热钱也消化得差不多了,迪拜又一次面临了经济的疲态。2017年后,几乎所有迪拜的居民都有一个感受 —— 迪拜非常地缺钱,而在疫情后,这种信号更是被越来越放大。

而此时一个和迪拜八竿子打不到的国家却正在发生一些变化 —— 那就是柬埔寨。

现在大家应该都知道BC了,而当时风头最盛的两个BC大国就是菲律宾和柬埔寨,因为能给予BC合法化。其中柬埔寨的西港就是被BC“成就”起来的,但毕竟这个产业对国家有很大的“副作用”,同时碍于中国方面的压力,在2019年,柬埔寨开始肃清BC产业,并联合中国警方共同抓捕。

2019年8月18日,柬埔寨正式宣布停止发放本国的BC营业执照,并在之后决定查封所有违法的BC活动。为了避免抓捕或清算,许多柬埔寨的BC开始大逃亡,史称西港818事件。据说818后,共有44.7万中国人撤离了柬埔寨。

至于这批人逃去哪里了,想必大家现在已经知道了。与此同时,BC也带来了大量带有灰色属性的热钱,一到迪拜就各种匪夷所思地买买买,给了疫情下被重创的迪拜一次绝佳的回血机会。所有现在迪拜活久见的诸多“奇闻奇景”,多少都与BC有关,也彻底改变了迪拜华人原有的结构。


2021年 – 印度
疫情肆虐,医疗崩了

2021年5月,印度的疫情急转直下,养蛊出来的Delta毒株开始肆虐全球。整个印度瞬间感觉如同人间炼狱,医疗崩溃、死亡率攀升、连火葬场都连轴转,对经济造成的伤害就更别提了。

火葬场都来不及烧了,只能家人自己动手

但凡任何人处于这种环境中,但凡有点条件和资本的,都会想到一起去,那就是 —— 跑!可一时间全球闻“印”色变,纷纷禁了航班。

但迪拜和印度是啥关系 —— 印度人的“快乐老家”。如果说富人是迪拜经济的基本盘,那么印度人就是迪拜壮丁的基本盘,堂堂土豪国迪拜,实则35%的居民都是印度人,咖喱味十足。

纵使印度人可以不去其他国家,但印度人不能不来迪拜。印度人绕路也要来迪拜,包机也要来迪拜。而迪拜的骚操作是,禁了穷人的普通航班控制疫情,却对富人的包机网开一面,只能说这做法真的很迪拜……

印度富商花75000美金包机来迪拜成了一条本地新闻。

基于当时迪拜的疫情相对稳定且疫苗的高接种率,印度的众多富人携巨款飞到迪拜避险。而欧洲的许多疫情国的富人也冲着迪拜大解禁后的高自由度而纷至沓来、放飞自我。这带动了大量奢侈型消费,疫情下迪拜的房价不降反升,疫情前的繁荣景象仿佛重现。


乱世亦是机会,在一个大家都惨的时代,迪拜只要能保持自身的“相对安全”且让世人相信,它的锦鲤金身就会不破。而我相信迪拜早就深谙此道。


也门蹲~也门蹲~
也门蹲完科威特蹲~

科威特蹲~科威特蹲~
科威特蹲完叙利亚蹲~

叙利亚蹲~叙利亚蹲~
叙利亚蹲完印度蹲~

印度蹲~印度蹲~
印度蹲完……

– end –