本文转载自 7 DAYS  翻译/Mary

salik
关于新增加的两个收费岗是否能够缓解往返于Sharjah和迪拜间的交通拥堵现状,Sharjah的驾驶员中间已经吵翻了天。

从下周一开始,在Sharjah边界,驾驶员们从迪拜机场隧道入口以及Mamzar大门经过时将要支付4迪拉姆的通行费。

迪拜道路交通局(RTA)主席兼执行主管Mattar Al Tayer称,迪拜现有的四个收费口,使得驾驶员们在Sheikh Zayed路上花费的时间缩减了44%。

RTA坚信新增的两个收费岗从长远看可以打破Sharjah与迪拜间通勤的瓶颈。支持新增收费岗的Sharjah司机Mariam Mariam说:"此举当然能够减少交通量。"

一位18岁的菲律宾籍驾驶员说:"人们大都不愿多付钱,所以肯定有很多人选择绕道而行。"不过一位住在Sharjah的英国籍居民则持反对意见。

她说:"很多人选择住在Sharjah就是因为这里的租金要比迪拜便宜很多。每天下午下班高峰时期,从迪拜返回Sharjah的车流从4点就开始拥堵,有时可能一度会瘫痪到晚上十点半。"

 “如果他们真的想解决道路拥堵问题,那就加大收费力度,让通勤的人交的通行费相当于他们住在Sharjah省下的房租caixing.”不过,Sharjah的出租车司机Said Noorullah说增收过路费能够缓解交通压力–因为多出来的过路费可能就能为低收入者面临的一道障碍。

审计员Mooed Butt说,虽然他在迪拜的Al Garhoud工作,但是仍然选择住在Sharjah,这样他就能节省很多房租。不过,Butt说他愿意支付新增加的交通费–尽管他觉得这解决不了交通拥堵–但是通往Sharjah的免费路线Sheikh Mohammed bin Zayed路也不是上乘选择。走这条路可能得花5个小时。

当被问到每年靠过路费可以增加多少财政收入时,RTA拒绝做出回答。一位RTA发言人称:”根据我们的政策,这个问题我们将不予回答。”

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。